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【原創(chuàng)】福田奧鈴CTS上市,引領(lǐng)行業(yè)新升級

品牌 福田奧鈴
進入品牌專區(qū)

2016-08-10 18:36:58

  2016年8月8日,福田汽車輕型商用車事業(yè)本部2016年中商務會在天津啟幕,同時,中國首款超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡全國上市。作為福田汽車第一代超級輕卡,奧鈴CTS超級輕卡將重新定義中國輕卡,并給中國輕卡市場帶來更多超乎想象的可能。 

福田奧鈴CTS上市,引領(lǐng)行業(yè)新升級

奧鈴CTS引領(lǐng)綠色城市夢

  作為福田汽車第一代超級輕卡,奧鈴品牌的最新車型CTS早在4月25日的北京車展正式亮相。8月8日,它正式投入市場,中高端輕卡產(chǎn)業(yè)也正在悄然改造升級:進入以數(shù)據(jù)為主導的4.0時代。

福田奧鈴CTS上市,引領(lǐng)行業(yè)新升級

  除了超級輕卡,本次年中商務會還帶來了奧鈴純電動輕卡、圖雅諾純電動MPV及其國五高頂短軸版、風景G9純電動MPV車型。如今,新能源、智能化已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)帶的主要發(fā)展動力。不僅是乘用車領(lǐng)域,智能化也在推動著商用車領(lǐng)域的快速發(fā)展,奧鈴CTS超級輕卡應運而生。

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  隨著互聯(lián)網(wǎng)電子信息技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)逐漸深入到物流應用領(lǐng)域,物流行業(yè)經(jīng)過傳統(tǒng)的2.0時代和互聯(lián)網(wǎng)化的3.0時代,已經(jīng)向著以數(shù)據(jù)為主導的4.0時代轉(zhuǎn)變,數(shù)據(jù)化打通信息鏈,促進系統(tǒng)交易、提高效率、降低成本的趨勢無疑會成為城市物流未來發(fā)展的走向。

技術(shù)先進 獨領(lǐng)風騷

  既然是超級卡車,那奧鈴CTS究竟有哪些與眾不同的超長之處呢?

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  首先就是其舒適性,運輸人親身體驗了奧鈴CST舒適的駕駛室,其舒適度接近家庭轎車。據(jù)了解,該車由德國專家設計,充分采用人機工程理念設計方式,使駕駛室的舒適性大大提高。加高3厘米的駕駛室使其具備了空間大、視野好等優(yōu)勢。

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  駕駛室的內(nèi)飾統(tǒng)一采用了轎車標準打造,舒適度極高:標配遙控中控鎖、電動門窗、定速巡航、冷暖式一體空調(diào)、前+后穩(wěn)定桿等諸多智能化配備一應俱全,大大提高使用的便利性。

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  方向盤可四向調(diào)節(jié),發(fā)動機懸置采用大直徑軟墊,隔震能力強,平順性好,不僅可以降低駕駛員勞動強度,還能有效提升駕駛舒適性。

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  奧鈴CTS超級輕卡秉承德系卡車的設計理念,采用歐洲底盤設計和研發(fā)制造標準,搭配世界一流的康明斯、博世等供應商品質(zhì),整車質(zhì)量和可靠性大大提高。

  領(lǐng)先的模塊化結(jié)構(gòu)設計不僅使車輛的承載能力得到大幅提升,還使輕量化效果提升20%,整車性能提升1.5倍。

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  此外,該產(chǎn)品還經(jīng)歷了嚴苛的高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試,其累計試驗里程達到120萬公里以上,首次故障里程1.1萬公里,平均故障里程9000公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,整車B10壽命提升到40萬公里,耐久性提升60%。

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  除此之外,該車的耐腐蝕性、底盤布置、管線路理順等精細化設計使得整車耐候性提升20%。

  可以說,奧鈴CTS通過諸多創(chuàng)新研發(fā)和改進優(yōu)化,實現(xiàn)了整車可靠性和舒適性的全面提升,其具體表現(xiàn)更是遠遠領(lǐng)先于行業(yè)同類產(chǎn)品。而這一點,也很好地詮釋了該產(chǎn)品的“超級(Super)”內(nèi)涵,使其成為了名副其實的“超級輕卡”。

任重道遠 福田技術(shù)的結(jié)晶

  自2005年起步至今,奧鈴品牌已歷經(jīng)12年的發(fā)展,目前品牌知名度和美譽度得到極大提升。繼續(xù)尋求產(chǎn)品在可靠性、舒適性、精細化方面的突破,奧鈴CTS超級輕卡順勢而生,在傳承奧鈴品牌技術(shù)領(lǐng)先核心基因的同時,實現(xiàn)對現(xiàn)有產(chǎn)品的升級換代。福田奧鈴CTS上市,引領(lǐng)行業(yè)新升級

  據(jù)悉,奧鈴CTS定位城市物流4.0超級輕卡,與同類型車相比,該車油耗、排放均可降低10%,整車運營效率可提升30%。其中,康明斯動力系統(tǒng)的模塊化設計可使零部件減少40%,重量減輕輕30kg,并實現(xiàn)50萬公里無大修,2萬公里間隔保養(yǎng)的高性能保證。

福田奧鈴CTS上市,引領(lǐng)行業(yè)新升級

  2016年輕卡整車銷量有所下滑,但是周業(yè)軍對福田奧鈴CTS信心滿滿 ,“今年是試運行階段,整個3000臺,對整體沒有太大的影響,對我們品牌的提升應該說作用不可估量。” 福田奧鈴CTS定位中高端物流市場,周業(yè)軍還表示,奧鈴CTS是福田20多年的卡車制造技術(shù)的結(jié)晶,因而被命名為“超級輕卡”。

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  一款好的產(chǎn)品對于市場的提升、品牌的提升作用非常明顯。對于奧鈴來說,奧鈴CTS為奧鈴品牌注入全新內(nèi)涵,實現(xiàn)了四大技術(shù)突破。對于整個行業(yè)而言,奧鈴CTS作為物流4.0時代的新寵,將為城市專業(yè)物流用戶帶來可靠、綠色、節(jié)能高效和智能互聯(lián)的物流系統(tǒng)解決方案,助推輕卡走向高效革新的全新平臺,在中高端輕卡市場中將占據(jù)一席之地。

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