近日，一汽解放所發(fā)布的T-shift 12擋AMT以省錢、省力、省心、省事兒的“四省”價值新體驗(yàn)，性能對標(biāo)采埃孚傳勝、伊頓贏勝等外資品牌，為解放智慧動力域進(jìn)一步增加了含金量。

解放動力 T-shift 12 擋 AMT12檔 變速箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

四大核心特性重塑價值認(rèn)知

　　作為“智慧動力域 GD300-3.0”T-shift 系列變速箱的最新成果，T-shift 12擋AMT耗資超10億元，歷經(jīng)六年研發(fā)，以 “技術(shù)（Technology）、力量（Titan）、信任（Trust）” 為品牌內(nèi)核，直面國產(chǎn)AMT長期被詬病的痛點(diǎn)問題，推出 “超級舒適、超級可靠、超級經(jīng)濟(jì)、超值服務(wù)” 四大核心特性，全方位重塑了用戶對國產(chǎn)高端變速箱的認(rèn)知。

創(chuàng)新技術(shù)加持 可靠經(jīng)濟(jì)而高效

　　針對用戶長期以來對國產(chǎn) AMT“換擋頓挫、故障頻發(fā)、油耗高” 的質(zhì)疑，T-shift 12 擋 AMT則以超600萬公里的道路試驗(yàn)以及99.8%的傳動效率來回應(yīng)。

　　據(jù)介紹，從1953年CA10變速箱到如今的第八代T-shift系列，一汽解放在變速箱領(lǐng)域已有著七十載的技術(shù)沉淀，這不僅為T-shift 12擋AMT的研發(fā)提供了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，更在研發(fā)初期便以采埃孚和伊頓變速箱為對標(biāo)對象提供了可靠的底氣。

　　其采用了直接驅(qū)動設(shè)計，將傳動效率提升至99.8%，配合基于大數(shù)據(jù)與GPS的預(yù)見性換擋系統(tǒng)，換擋時序重疊技術(shù)、扭矩協(xié)同控制技術(shù)和整車運(yùn)行阻力估算技術(shù)，進(jìn)行實(shí)時優(yōu)化檔位，使得該變速箱的換擋時間壓縮至0.75秒，并將綜合節(jié)油率較同級產(chǎn)品提升3%，徹底解決換擋頓挫及油耗高的問題。

　　同時，該變速箱還基于聯(lián)合動態(tài)仿真技術(shù)、齒輪齒面微米級修型、齒輪傳遞誤差控制三項核心技術(shù)，達(dá)成了比國際競品低8分貝的超低噪聲效果，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　此外，T-shift 12擋AMT歷經(jīng)了42項臺架測試、核心部件耐久驗(yàn)證近800萬次、50輛整車道路試驗(yàn)超600萬公里、1000輛試銷車?yán)塾嬓旭?1 億公里，覆蓋近1000個場景，順利通過5000米高原、+40°C極熱、-40°C極寒測試，成為首個完成G109青藏線和G318川藏線穿越的重型AMT產(chǎn)品。

解放打出降本組合拳

　　面對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能的嚴(yán)苛要求，輕量化設(shè)計和良好的路況適應(yīng)性也成為了變速器產(chǎn)業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)方向之一。

　　T-shift 12擋AMT采用全新集成式輕量化結(jié)構(gòu)，自重僅263公斤，相比同級別產(chǎn)業(yè)能夠輕27公斤以上，并通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證了變速箱整體的強(qiáng)度，使其擁有3500牛米最大扭矩，做到了輕量化與高性能之間的平衡。

　　此外，T-shift 12擋AMT還支持蠕行、越野、脫困等多種特殊功能，從而充分適應(yīng)復(fù)合工況，并能夠?qū)ζ皆?、山區(qū)、高原、坡路等路段進(jìn)行定制化路況標(biāo)定，這將進(jìn)一步提升用戶運(yùn)營效益。

　　值得一提的是，該變速箱的換油周期可達(dá)100萬公里，預(yù)估可為用戶節(jié)省1100元保養(yǎng)費(fèi)。據(jù)測算，在200萬公里的全生命周期內(nèi)，T-shift 12擋AMT累計能夠?yàn)橛脩艄?jié)省22萬元，讓用戶省心又省錢。

貼心服務(wù)護(hù)航 出勤效率有保障

　　除故障頻發(fā)、油耗高的問題之外，變速箱的高維護(hù)成本與滯后的服務(wù)響應(yīng)，也進(jìn)一步加劇了個人和物流企業(yè)的運(yùn)營壓力。

　　為此，一汽解放為T-shift 12擋AMT產(chǎn)品提供了包括24小時專家在線、7X24小時貼身守護(hù)在內(nèi)的全天候保姆式服務(wù)，為用戶出勤效率提供有力支撐。

　　同時，依托28家備品中心、216家備品經(jīng)銷商構(gòu)建的全國供應(yīng)鏈體系，且所有總成零件均在國內(nèi)生產(chǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，一汽解放還有效降低了維修成本，讓用戶吃下實(shí)實(shí)在在的“定心丸”。

　　T-shift 12擋AMT的亮相，不僅彰顯了一汽解放七十年的技術(shù)積淀，更將其轉(zhuǎn)化為了“四省”價值，重新定義了重卡運(yùn)營的效率標(biāo)桿。而一汽解放也正以T-shift 12擋AMT為支點(diǎn)，撬動重卡行業(yè)價值革新，向“中國第一、世界一流”的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

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