在港口、礦山、鋼廠(chǎng)等高強(qiáng)度運(yùn)輸場(chǎng)景中，車(chē)輛幾乎24小時(shí)連軸運(yùn)轉(zhuǎn)，停一分鐘就少賺一分鐘。這些工況不僅考驗(yàn)著電動(dòng)牽引車(chē)的續(xù)航和動(dòng)力，更對(duì)補(bǔ)能效率、車(chē)身重量和運(yùn)營(yíng)成本提出了極致要求——車(chē)要可靠耐用、電要夠用快充、自重還得盡量輕，只有這樣，卡友們才能實(shí)現(xiàn)“多拉快跑、降本增收”。

　　正是基于這些實(shí)實(shí)在在的需求，東風(fēng)柳汽推出了乘龍H5超輕版純電牽引車(chē)。它不僅僅是一臺(tái)電動(dòng)卡車(chē)，更是一套面向高效運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的解決方案，從輕量化、續(xù)航、補(bǔ)能、電控到管理全面升級(jí)，助力卡友應(yīng)對(duì)苛刻運(yùn)輸挑戰(zhàn)，真正讓每一公里都更賺錢(qián)。

　　這款車(chē)最亮眼的就是“輕”。乘龍H5超輕版純電牽引車(chē)采用五大輕量化技術(shù)，包括新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝，把整車(chē)的自重做到了只有8.9噸，比市面上同類(lèi)產(chǎn)品輕了至少1.1噸。這意味著每趟都能多拉貨1.1噸貨 ，一年綜合下來(lái)收益明顯提升，真正實(shí)現(xiàn)“多拉多賺”。

東風(fēng)柳汽乘龍H5 460kw 6X4 純電動(dòng)重卡牽引車(chē) (手自一體變速箱)(LZ4250H5DZBEV03)400.619kwh 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 64.35萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　續(xù)航和動(dòng)力方面，乘龍H5超輕版純電牽引車(chē)一點(diǎn)也不含糊。它搭載了寧德時(shí)代400度長(zhǎng)壽命電池，電量足而且還輕，標(biāo)載工況下單次續(xù)航突破300公里，滿(mǎn)足中短途運(yùn)輸需求。匹配法士特電機(jī)和變速箱，起步、加速、爬坡都特別有勁，不管平原還是山區(qū)，各種工況都能輕松適應(yīng)。

　　時(shí)間就是金錢(qián)，充電太久等不起？這款車(chē)考慮得特別周到。它支持雙槍500A充電口，1小時(shí)就能快速補(bǔ)電80%，大幅減少等待時(shí)間，提升運(yùn)輸效率。

　　省錢(qián)才是硬道理！車(chē)輛配備了智能能量回收系統(tǒng)，剎車(chē)、下坡時(shí)能把多余的能量回收轉(zhuǎn)為電能，回收率超過(guò)20%。再加上系統(tǒng)智能優(yōu)化駕駛行為，綜合電耗比同級(jí)車(chē)低15%。假如一年用電25萬(wàn)度，光電費(fèi)就能省下3萬(wàn)塊。再加上輕量化多拉貨帶來(lái)的收益，一年總共能多賺7萬(wàn)元！

　　此外，它還搭載了乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，還會(huì)自動(dòng)分析你的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，幫你優(yōu)化行車(chē)路線(xiàn)和調(diào)度管理，讓車(chē)輛始終保持最佳狀態(tài)，管理起來(lái)更省心，對(duì)于規(guī)?；?chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)更是不可或缺的運(yùn)營(yíng)利器。

　　按照今年國(guó)四置換政策，報(bào)廢舊車(chē)再購(gòu)買(mǎi)乘龍H5超輕版純電牽引車(chē)，至高可享14萬(wàn)元補(bǔ)貼。如果您對(duì)這款車(chē)感興趣，不妨關(guān)注乘龍卡車(chē)官方微信公眾號(hào)或咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

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