根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷數(shù)據(jù)（不含出口），2025年9月，國(guó)內(nèi)新能源輕客市場(chǎng)銷量為35498輛，同比增長(zhǎng)48.28%，環(huán)比增長(zhǎng)50.82%。

　　在銷量排名前十的榜單中，有9家車企月銷量突破千輛大關(guān)，6家車企超2000輛。遠(yuǎn)程商用車以8011輛位列第一，五菱汽車和長(zhǎng)安汽車分別以6642輛和4659輛位居第二、第三。

　　1-9月，新能源輕客累計(jì)銷量為205079輛，同比增長(zhǎng)17.97%。在累計(jì)銷量前十的車企中，八家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，江鈴汽車增長(zhǎng)123.50%，貴州長(zhǎng)江增長(zhǎng)13.33%，五菱汽車增長(zhǎng)27.87%。

　　根據(jù)2025年運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜9月新能源汽車榜單，遠(yuǎn)程新能源商用車、上汽大通MAXUS、福田圖雅諾、長(zhǎng)安輕型車、開瑞新能源獲得了較高的市場(chǎng)關(guān)注度。

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遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2025年9月，遠(yuǎn)程商用車銷量為8011輛，市占率為22.57%，同比增長(zhǎng)107.16%，環(huán)比增長(zhǎng)42.39%。1-9月累計(jì)銷量為39744輛，同比增長(zhǎng)25.41%，市占率為19.38%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車的關(guān)注指數(shù)為2333。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，星享V5E等車型上榜。

　　9月16日，“行遠(yuǎn)杯”首屆銀河車隊(duì)司機(jī)挑戰(zhàn)賽在南京舉行。賽事模擬真實(shí)城配場(chǎng)景，10名司機(jī)駕駛基于遠(yuǎn)程星享V6E與V7E打造的“行遠(yuǎn)YD01”和“行遠(yuǎn)天王星”兩款新能源VAN車，通過滴滴送貨平臺(tái)進(jìn)行了為期12小時(shí)的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，以檢驗(yàn)車輛在實(shí)際工況下的性能。

遠(yuǎn)程新能源商用車星享V7E 70kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (DNC5031XXYBEVGP6)48.38kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　遠(yuǎn)程星享V7E定位為城市物流車輛，其貨廂容積為7.5立方米，額定載重為1.5噸。500毫米的貨臺(tái)高度與1100毫米寬的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，旨在提升裝卸效率。

上汽大通MAXUS

　　2025年9月，上汽大通銷量為2614輛，市占率為7.36%，同比增長(zhǎng)116.75%，環(huán)比增長(zhǎng)43.94%。1-9月累計(jì)銷量為14720輛，同比增長(zhǎng)67.18%，市占率為7.18%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS的關(guān)注指數(shù)為1325。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽大通MAXUS V90、V80等車型排名靠前。

　　9月24日，DHL與上汽大通達(dá)成合作，新增采購(gòu)500臺(tái)MAXUS eDELIVER3純電物流車。此次采購(gòu)距上一批300臺(tái)車輛交付時(shí)隔兩個(gè)月。

上汽大通MAXUS大通EV30 70kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (SH5031XXYK6BEV-4G)41.93kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.38萬(wàn) 詢底價(jià)

　　EV30基于純電專屬平臺(tái)打造，續(xù)航里程超過400公里，支持30分鐘快充至80%電量。該車獲得了Euro NCAP 2025新規(guī)下商用車五星安全評(píng)級(jí)，并采用低地板設(shè)計(jì)，具備IP67防護(hù)等級(jí)，適用于郵政配送與商超運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。

福田圖雅諾

　　2025年9月，福田汽車銷量為2054輛，市占率為5.79%，同比增長(zhǎng)125.47%，環(huán)比下降0.58%。1-9月累計(jì)銷量為14352輛，同比增長(zhǎng)59.29%，市占率為7.00%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田圖雅諾的關(guān)注指數(shù)為1274。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，風(fēng)景G7EV等車型上榜。

　　在城市物流領(lǐng)域，圖雅諾X5 HEV采用了P13串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，旨在平衡傳統(tǒng)輕客在油耗、動(dòng)力與續(xù)航方面的表現(xiàn)。

　　該車型提供長(zhǎng)軸平頂、中頂及高頂三種版本，平頂與中頂版高度低于2.2米，高頂版高度為2.4米。貨箱容積從7.4至9.6立方米不等，輪包間距為1.35米，以適配標(biāo)準(zhǔn)托盤及大件貨物。

長(zhǎng)安輕型車

　　2025年9月，長(zhǎng)安汽車銷量為4659輛，市占率為13.12%，同比增長(zhǎng)113.13%，環(huán)比增長(zhǎng)51.36%。1-9月累計(jì)銷量為25901輛，同比增長(zhǎng)47.47%，市占率為12.63%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)安輕型車的關(guān)注指數(shù)為1148。

長(zhǎng)安輕型商用車V919 榮耀版 70kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (SC6508AAAABEV)41.93kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 8.49萬(wàn) 詢底價(jià)

　　9月，長(zhǎng)安凱程V919商務(wù)艙首批商品車下線。該車搭載540°全景影像系統(tǒng)，并配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能。動(dòng)力方面，V919商務(wù)艙基于3.5噸純電后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載110千瓦電機(jī)。車輛配備寧德時(shí)代動(dòng)力電池，CLTC續(xù)航里程為460公里。

江淮1卡

　　在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關(guān)注指數(shù)為779。針對(duì)鄉(xiāng)村與城配物流場(chǎng)景，江淮1van研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過用戶調(diào)研，將產(chǎn)品劃分為三個(gè)主要系列，覆蓋3立方米至16立方米的運(yùn)輸容積范圍。

　　其中Van寶路系列定位為城配貨運(yùn)車輛，采用后輪驅(qū)動(dòng)。該系列貨廂容積近10立方米，并采用輕量化設(shè)計(jì)，提供V8、V10及冷藏版等多款車型。

開瑞新能源

　　2025年9月，開瑞新能源銷量為788輛，同比下降18.09%，環(huán)比增長(zhǎng)389.44%，位列當(dāng)月銷量排名第11位。1-9月累計(jì)銷量為6358輛，同比下降45.79%，市場(chǎng)占有率為3.10%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，開瑞新能源的關(guān)注指數(shù)為489。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江豚EV名列前茅。

　　9月19日，江豚E7跨城無(wú)憂版在蘇州上市。新車搭載62.98千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，盲窗與明窗工況下的CLTC續(xù)航分別為400公里與406公里。其貨廂長(zhǎng)度為3185毫米。

開瑞凱翼江豚E7 安駕超充版 80kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 9座(WHJ6520BEVK133)62.98kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.25萬(wàn) 詢底價(jià)

　　車輛采用后置后驅(qū)布局，后橋采用6片硅錳鋼板彈簧與一體沖焊結(jié)構(gòu)。搭載的80千瓦電機(jī)峰值扭矩為230牛·米，滿載狀態(tài)下可通過32.9%的坡度。

　　2025年9月，新能源輕客市場(chǎng)以同比增長(zhǎng)和環(huán)比增長(zhǎng)結(jié)束了第三季度。未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將更集中于技術(shù)路線與細(xì)分市場(chǎng)，混動(dòng)技術(shù)因其在續(xù)航與成本方面的特點(diǎn)受到關(guān)注，旅居等個(gè)性化車型也在開拓新的市場(chǎng)空間。市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素正從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向技術(shù)與場(chǎng)景化應(yīng)用相結(jié)合，車企需要提供更精準(zhǔn)的產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)解決方案。

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