CN
EN
當(dāng)下熱播的都市劇《蜜語紀(jì)》備受大眾關(guān)注，劇中男女主共事的五星級酒店，日常運轉(zhuǎn)體面有序，離不開幕后高效可靠的后勤保障，床品、毛巾、各類布草供應(yīng)每一次即時送達(dá)，都在守護(hù)酒店的品質(zhì)與口碑，這份穩(wěn)穩(wěn)的底氣離不開幕后的「隱形功臣」——江淮1卡駿鈴，默默扛起了五星級酒店的日常高效運輸。
強(qiáng)承載 扛下酒店「體面」
采用180mm加寬車架+700mm大開檔設(shè)計，標(biāo)配4/5+2片多片簧，更可升級4/5+6片加厚板簧，面對酒店布草，"量大體輕、堆碼超高"的特點，行駛不晃、過彎不傾，搭配1.5T前橋+3T加強(qiáng)后橋，，干凈布草不褶皺、濕重布草不下陷，完美匹配酒店，大批量、高頻次的布草補(bǔ)給需求。
江淮駿鈴A3 130馬力 4X2 3.145米 廂式國六輕卡載貨車 (HFC5041XXYR53N1C7NS)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 10.38萬
詢底價
強(qiáng)勁動力 城配高效不誤工
搭載智威143馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩330N·m，匹配ML532D高品質(zhì)變速箱，起步快、加速猛、爬坡強(qiáng)，完美應(yīng)對城市道路紅綠燈啟停與高架坡道，確保每日多趟配送任務(wù)準(zhǔn)時完成，不管是早晚高峰，還是緊急加急任務(wù)，都能準(zhǔn)時抵達(dá)，不耽誤酒店運營節(jié)奏。
靈動車身+地庫適配，城市配送零阻礙
酒店多位于市中心、商圈核心，道路窄、地庫多、限高常見，駿鈴大掌柜2950mm黃金軸距，造就僅6米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，在酒店后巷、地下車庫等狹小空間，一把掉頭、輕松穿行，專屬地庫版車型，車高僅2095mm，搭配890mm低貨臺設(shè)計，所有地庫暢行無阻，且裝卸布草省時省力更便捷。
可靠高效，出勤有保障
酒店運營24小時不停歇，布草運輸容不得半點掉鏈子，依托于江淮1卡全國1600余家服務(wù)網(wǎng)點，可全方位保障車輛出勤效率，不耽誤時效，真正做到隨時待命、隨叫隨到，全程為酒店物流保駕護(hù)航，做您最省心靠譜的運輸堅實后盾。
不止劇中五星級酒店的布草運輸，生活中，江淮1卡駿鈴早已成為生鮮冷鏈、商超配送、快遞快運等萬千行業(yè)的「運輸主力」，用可靠承載托付，以高效奔赴美好，與萬千卡友共筑城市美好生活。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 江淮 駿鈴V5 120馬力 4.2米單排欄板輕卡(5檔)(HFC1045P92K1C2V)
- 2 江淮 駿鈴V6 160馬力 4.2米單排欄板輕卡(黑)(HFC1043P91K6C2)
- 3 江淮駿鈴 駿鈴V6 131馬力 4.235米單排欄板輕卡(HFC1043P91K7C2V)
- 4 江淮駿鈴 駿鈴V8 170馬力 4.18米單排倉柵式輕卡(HFC5043CCYP91K9C2V)
- 5 江淮 駿鈴A8 160馬力 4.18米 單排欄板輕卡(HFC1048P51K1C7S)
- 6 江淮 駿鈴A8 150馬力 4.18米 單排倉柵式輕卡(HFC5048CCYB31K1C7S)
- 7 江淮 駿鈴V6 156馬力 4.235米單排倉柵式輕卡(HFC5043CCYP91K2C2V)
- 8 江淮 駿鈴V6 160馬力 3.9米排半欄板輕卡(HFC1043P91K2C2V)
- 9 江淮 駿鈴V6 120馬力 3.8米排半輕卡(HFC1041P93K1C2V)
- 10 江淮駿鈴 駿鈴V6 170馬力 4.18米單排倉柵式輕卡(HFC5043CCYP91K9C2V)
精選文章
- 任正非、馬云、李嘉誠都喜歡研究失敗
- 充電設(shè)施迎政策密集落地期 中央補(bǔ)貼與稅收支持望出臺
- 物流運輸快訊 | 特斯拉“大”皮卡曝光；申通與日本郵政聯(lián)手“跨境通關(guān)配”
- 濰柴海外市場首月告捷！
- 重視產(chǎn)品及服務(wù) 正新全鋼卡客車胎受行業(yè)青睞
- 用專業(yè)品質(zhì) 樹行業(yè)標(biāo)桿 福田祥菱仍將不斷前進(jìn)
- 采埃孚 TraXon 傳勝自動擋變速箱 榮獲“2021年度運輸人口碑高效變速箱獎”
- 品質(zhì)康鈴多重保障打造江淮領(lǐng)跑S6
- 我國自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)投運
評論