當前位置：首頁 > 車輛測評 > 正文

8X4自重僅13.8噸！這臺純電自卸車輕量重載狂賺錢

2026-04-27 09:07:14

　　受高油價影響，資源運輸本就不高的運營利潤被進一步擠壓，新能源重卡已然成為破局關鍵。東風柳汽洞悉行業(yè)痛點，重磅推出乘龍H5 8X4輕量化純電自卸車，以極致輕量化、強動力、長續(xù)航為核心優(yōu)勢，在合規(guī)承載、運營成本、出勤效率與駕乘體驗上全面升級，助力卡友突破運營瓶頸，開啟純電重載創(chuàng)富新路徑。

　　乘龍H5 8X4輕量化純電自卸車在輕量化設計上做到了行業(yè)領先水準，整車底盤與上裝經(jīng)過全面優(yōu)化，實現(xiàn)整車自重僅13.8噸。輕量化不犧牲強度，車架采用264 (6+4)高強度結構，配合高強度鋼五縱梁貨箱，結構堅固、抗扭抗造，在總質(zhì)量31噸的合規(guī)標準下，實現(xiàn)多拉多賺，輕松應對砂石、煤炭、鋼鐵等高頻重載作業(yè)，路權更穩(wěn)、收益更高。

東風柳汽乘龍H5 460kw 8X4 8.1米純電動重卡自卸車 (法士特變速箱)(LZ3310H5FZBEV111)400.62kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 58.44萬詢底價

　　動力是自卸車的靈魂。車輛搭載綠控大功率電機，額定功率300kW、峰值功率450kW，匹配4檔AMT變速箱與花鍵取力器，動力輸出強勁平順，重載起步、爬坡、倒車都穩(wěn)定有力，復雜工地與國道公路工況都能從容應對。電控系統(tǒng)采用蘇州匯川四代五合一控制器，控制精準、響應迅速、故障率低，與電機、電池高效協(xié)同，讓整車能耗更優(yōu)、運行更穩(wěn)，核心電驅部件享受長期質(zhì)保，用戶用車更安心。

8X4自重僅13.8噸！這臺純電自卸車輕量重載狂賺錢

　　續(xù)航與補能直接決定工程車輛出勤效率，該車搭載寧德時代352kWh大容量電池，續(xù)航可達150-180km，完全覆蓋一天倒短需求，告別里程焦慮。電池采用長壽命設計，享受8年180萬度電質(zhì)保，衰減慢、殘值高，配合雙槍500A快充、多檔位能量回收、集成液冷溫控系統(tǒng)，讓補能更快、能耗更低、續(xù)航更實。懷擋換擋、恒速下坡、撥擋式能量回收等操控配置，進一步降低駕駛強度，提升運營經(jīng)濟性。

　　承載與操控安全方面，整車采用400輕量化后橋，承載能力強，抗沖擊性能優(yōu)異，專為礦山、砂石資源標載設計，出勤率遠超普通車橋，維修成本大幅降低。整車標配雙源轉向泵，即使突發(fā)高壓斷電也能保持靈活轉向，為行車安全提供雙重保障。

8X4自重僅13.8噸！這臺純電自卸車輕量重載狂賺錢

　　作為面向新時代工程運輸?shù)募冸姰a(chǎn)品，乘龍H5 8X4輕量化純電自卸車憑借輕量化合規(guī)多拉、強動力全工況適應、長續(xù)航高可靠等核心優(yōu)勢，完美適配原煤、焦炭、砂石、鋼鐵等主流短途運輸場景，助力卡友輕裝上陣、綠動創(chuàng)富，在重載運輸賽道一路領先。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點擊關鍵字閱讀相關文章：文章來源：東風柳汽乘龍

重卡新能源商用車乘龍H5 東風柳汽乘龍 2026運輸人口碑商用車評選車輛測評

閱讀