CN
EN
阿亮
2021-08-04 14:57
+人脈
Ta的故事 英雄帖
下雨天注意行駛安全、遇情況提前減速、輕點剎車、切務(wù)急剎！
參與
0
0
評論
0
0
點贊
0
+1
0
+1
分享
中越陸運拼車&國際物流資訊
中越陸運拼車采用的是雙層飛翼車廂裝載貨物，拼車不壓貨，零貨損。
越南物流績效指數(shù)排名東盟十國的第三
隨著越南物流的基礎(chǔ)建設(shè)，越南物流行業(yè)在東盟國家中排名第三，在新興市場上也保持在14-16%的增長率。
越南物流業(yè)存在不足之處
1.物流成本高
2.物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營缺乏內(nèi)部聯(lián)系；
3.整體物流企業(yè)規(guī)模都相對較小；
4.國際物流市場的開發(fā)比較慢；
5.物流的專業(yè)人員比較缺乏；
6.物流的專業(yè)性和質(zhì)量都有待提高
解決方案
1.完善物流服務(wù)政策法規(guī)；
2.完善物流基建設(shè)施；
3.提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量；
4.提高物流企業(yè)的內(nèi)部競爭力；
5.提高企業(yè)外部抗風(fēng)險能力；
6.加快推進國際物流市場；
未來展望
根據(jù)越南相關(guān)部門對現(xiàn)有制度的調(diào)整，有望物流業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總署的貢獻率達到5%-6%。物流業(yè)的增長率在15%-20%。
中越陸運拼車采用的是雙層飛翼車廂裝載貨物，拼車不壓貨，零貨損。
越南物流績效指數(shù)排名東盟十國的第三
隨著越南物流的基礎(chǔ)建設(shè)，越南物流行業(yè)在東盟國家中排名第三，在新興市場上也保持在14-16%的增長率。
越南物流業(yè)存在不足之處
1.物流成本高
2.物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營缺乏內(nèi)部聯(lián)系；
3.整體物流企業(yè)規(guī)模都相對較小；
4.國際物流市場的開發(fā)比較慢；
5.物流的專業(yè)人員比較缺乏；
6.物流的專業(yè)性和質(zhì)量都有待提高
解決方案
1.完善物流服務(wù)政策法規(guī)；
2.完善物流基建設(shè)施；
3.提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量；
4.提高物流企業(yè)的內(nèi)部競爭力；
5.提高企業(yè)外部抗風(fēng)險能力；
6.加快推進國際物流市場；
未來展望
根據(jù)越南相關(guān)部門對現(xiàn)有制度的調(diào)整，有望物流業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總署的貢獻率達到5%-6%。物流業(yè)的增長率在15%-20%。
正在加載更多內(nèi)容
