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原帖運輸人官方：奮斗2024：向著夢想出發(fā)
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精 重卡運營保養(yǎng)之（轉(zhuǎn)向輪版）
不知不覺我的愛車上牌已經(jīng)幾個月了，雖然我一直在家門口倒短不跑長途，公里數(shù)跑的也不多，但是也到了該保養(yǎng)一下的時間了，畢竟入手之后一直沒打開看看咱心里也沒個數(shù)！
以前我身邊有的卡友自認為換了新車，就可以撒歡的跑，結(jié)果公里數(shù)跑的過多導(dǎo)致軸承燒掉，暴死造成損失得不償失！
今天沒事拆下來看看吧，心里也放心，我是個急性子直接上圖吧，
有圖有真相，我感覺咱們紅巖廠家的組裝車間工人工作態(tài)度還是跟認真負責的，幾個月的運營軸承里外的黃油還是很不錯的吧！絲毫沒有干澀的模樣，不像我朋友的車，幾個月的軸承就燒掉了，想拆卸下來都困難！
來吧，上手吧，不管它怎么樣，咱還是果斷拆下來清洗一翻給他來個大保健吧，清洗必須仔細，每一個細節(jié)之處必須洗刷干凈，不能留下絲毫的雜質(zhì)，清洗之余還要看看軸承是否有磨損或者劃痕，如果有傷則必須換掉！換的油必須是最好的潤滑脂，這個油可不能貪圖便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品影響軸承的潤滑度，給軸承涂油時我一般都是親力親為，用力擠壓，給軸承的每一個角落都擠壓進去黃油，
聊個題外話，這臺新車配的液力緩速器，這個錢真的不白花，不但省掉了每天的加水錢，就這個剎車片我不敢說可以終生不用換，但是確實可以看出來幾乎沒有什么磨損，不光是主車，就是掛車的剎車片再用20萬公里也沒問題，液力緩速器不愧是科技與狠中的王者，我建議以后購買新車的卡友必須標配液力緩速器！
下期咱們就具體聊聊有關(guān)緩速器的話題吧
不知不覺我的愛車上牌已經(jīng)幾個月了，雖然我一直在家門口倒短不跑長途，公里數(shù)跑的也不多，但是也到了該保養(yǎng)一下的時間了，畢竟入手之后一直沒打開看看咱心里也沒個數(shù)！
以前我身邊有的卡友自認為換了新車，就可以撒歡的跑，結(jié)果公里數(shù)跑的過多導(dǎo)致軸承燒掉，暴死造成損失得不償失！
今天沒事拆下來看看吧，心里也放心，我是個急性子直接上圖吧，
有圖有真相，我感覺咱們紅巖廠家的組裝車間工人工作態(tài)度還是跟認真負責的，幾個月的運營軸承里外的黃油還是很不錯的吧！絲毫沒有干澀的模樣，不像我朋友的車，幾個月的軸承就燒掉了，想拆卸下來都困難！
來吧，上手吧，不管它怎么樣，咱還是果斷拆下來清洗一翻給他來個大保健吧，清洗必須仔細，每一個細節(jié)之處必須洗刷干凈，不能留下絲毫的雜質(zhì)，清洗之余還要看看軸承是否有磨損或者劃痕，如果有傷則必須換掉！換的油必須是最好的潤滑脂，這個油可不能貪圖便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品影響軸承的潤滑度，給軸承涂油時我一般都是親力親為，用力擠壓，給軸承的每一個角落都擠壓進去黃油，
聊個題外話，這臺新車配的液力緩速器，這個錢真的不白花，不但省掉了每天的加水錢，就這個剎車片我不敢說可以終生不用換，但是確實可以看出來幾乎沒有什么磨損，不光是主車，就是掛車的剎車片再用20萬公里也沒問題，液力緩速器不愧是科技與狠中的王者，我建議以后購買新車的卡友必須標配液力緩速器！
下期咱們就具體聊聊有關(guān)緩速器的話題吧
精 如今的社會無論從事什么行業(yè)都是快節(jié)奏的，各行各業(yè)都在追求時效，以前我也喜歡開快車，尤其是剛領(lǐng)證那年，感覺開快車是最帥的，無論著急不著急都開快車尋找刺激。
開的年頭多了，經(jīng)歷的多了，看到的也多了，車速也就降了下來，現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒，最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故，照片刺眼我就不在這里發(fā)布了，
目前的運價低迷，我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道，經(jīng)常跑的路線還可以，有的下路我們陌生沒跑過，我們選擇路線的時候必須做好功課，看看彎道多不多，坡路陡不陡坡，區(qū)間測速是多少在上路，急轉(zhuǎn)彎時切勿占用對向車道，咱們就在自己的路上減速通過，彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當高，而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重，因為車速過快，我們的貨物裝載的又高，重心不穩(wěn)打方向很容易側(cè)翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應(yīng)該經(jīng)?？吹桨?！還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入，我們通過時必須減速通過，很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了，那樣太危險了，正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路，也就放棄了時效，所以說我們還是把安全放在第一位吧！穩(wěn)扎穩(wěn)打，完成每一單裝卸貨得任務(wù)吧！#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
開的年頭多了，經(jīng)歷的多了，看到的也多了，車速也就降了下來，現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒，最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故，照片刺眼我就不在這里發(fā)布了，
目前的運價低迷，我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道，經(jīng)常跑的路線還可以，有的下路我們陌生沒跑過，我們選擇路線的時候必須做好功課，看看彎道多不多，坡路陡不陡坡，區(qū)間測速是多少在上路，急轉(zhuǎn)彎時切勿占用對向車道，咱們就在自己的路上減速通過，彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當高，而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重，因為車速過快，我們的貨物裝載的又高，重心不穩(wěn)打方向很容易側(cè)翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應(yīng)該經(jīng)?？吹桨?！還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入，我們通過時必須減速通過，很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了，那樣太危險了，正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路，也就放棄了時效，所以說我們還是把安全放在第一位吧！穩(wěn)扎穩(wěn)打，完成每一單裝卸貨得任務(wù)吧！#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
精 大家好，今天聊聊咱們卡友互助的話題，
我曾經(jīng)在外省因為車輛故障被宰過，因為舉目無親，本應(yīng)該一千多塊錢解決結(jié)果花了7000快才修好，所以我勵志要力所能及的幫助有困難的卡友，
我也曾經(jīng)去臨近的城市送貨，快到廠家時消音器的掐管斷裂，頓時硝煙四起，剛好被一個路過的卡友看到，他停下車問我咋回事？了解了之后他說這都是小事，我打電話讓我媳婦去給你買一個送過來吧，她在家?guī)Ш⒆記]事做，我當時很困惑以為遇到騙子了，結(jié)果半小時后她媳婦開車真的把配件送過來了，我想額外給她100元得車費，就當給孩子賣水果了，結(jié)果人家就是不要，她說他們夫妻在外跑車受到過幫助，只希望能幫助更多的卡友，把這份愛傳遞下去！當時我真的不知道怎么處理了……
后來我跑車時通過微信群得知一個四川南充的卡友運輸一個大件設(shè)備開到我的城市，過減速帶時由于車速過快把設(shè)備顛簸傾斜了，我?guī)е魂牽ㄓ哑甙藗€人來到現(xiàn)場，為了給他省錢沒有租用叉車吊車，就用我的大車加繩索經(jīng)過兩個小時硬是重達十噸的設(shè)備移回了原位，扶正后我們七八個漢子高興的像個孩子，我的孩子也在現(xiàn)場，他拍著小手說到（爸爸是個大力士，是個超人）當時我的心情可想而知
人的名樹的影，不覺中我樂于助人的行動讓很多卡友不脛而知，還記得有一次臨近城市的卡友來到我們縣城，天還沒亮羊角臂斷了，方向失靈著急卸貨，鏈接聯(lián)系到了我，我和另一位卡友帶
著修理工，拆配件又去購買配件，往返奔波了100多公里最后終于幫她修好了，孩子一直陪在我身邊，她告訴我她今天的作業(yè)日記又有題材了，其實這也是我最欣慰的
最后我希望有更多熱情得卡友能加入我們互幫互助的群體，俗話說在家靠父母，出門靠朋友，做一個有溫度的運輸人，贈人玫瑰，手留余香#運輸人十二時辰# 互助求援
我曾經(jīng)在外省因為車輛故障被宰過，因為舉目無親，本應(yīng)該一千多塊錢解決結(jié)果花了7000快才修好，所以我勵志要力所能及的幫助有困難的卡友，
我也曾經(jīng)去臨近的城市送貨，快到廠家時消音器的掐管斷裂，頓時硝煙四起，剛好被一個路過的卡友看到，他停下車問我咋回事？了解了之后他說這都是小事，我打電話讓我媳婦去給你買一個送過來吧，她在家?guī)Ш⒆記]事做，我當時很困惑以為遇到騙子了，結(jié)果半小時后她媳婦開車真的把配件送過來了，我想額外給她100元得車費，就當給孩子賣水果了，結(jié)果人家就是不要，她說他們夫妻在外跑車受到過幫助，只希望能幫助更多的卡友，把這份愛傳遞下去！當時我真的不知道怎么處理了……
后來我跑車時通過微信群得知一個四川南充的卡友運輸一個大件設(shè)備開到我的城市，過減速帶時由于車速過快把設(shè)備顛簸傾斜了，我?guī)е魂牽ㄓ哑甙藗€人來到現(xiàn)場，為了給他省錢沒有租用叉車吊車，就用我的大車加繩索經(jīng)過兩個小時硬是重達十噸的設(shè)備移回了原位，扶正后我們七八個漢子高興的像個孩子，我的孩子也在現(xiàn)場，他拍著小手說到（爸爸是個大力士，是個超人）當時我的心情可想而知
人的名樹的影，不覺中我樂于助人的行動讓很多卡友不脛而知，還記得有一次臨近城市的卡友來到我們縣城，天還沒亮羊角臂斷了，方向失靈著急卸貨，鏈接聯(lián)系到了我，我和另一位卡友帶
著修理工，拆配件又去購買配件，往返奔波了100多公里最后終于幫她修好了，孩子一直陪在我身邊，她告訴我她今天的作業(yè)日記又有題材了，其實這也是我最欣慰的
最后我希望有更多熱情得卡友能加入我們互幫互助的群體，俗話說在家靠父母，出門靠朋友，做一個有溫度的運輸人，贈人玫瑰，手留余香#運輸人十二時辰# 互助求援
精 心態(tài)好，一切都好
在這物欲橫流的社會，每個人都扮演著不同的角色，就好比一個大型系列劇，各自發(fā)揮看誰表演的更出色！
我呢，是一個重卡司機，那么咱就把這個角色給扮演好，演繹出平凡路上不平凡的運輸人吧????
卡車司機這個角色可不是誰都能演繹完美的，他不僅需要開車，更重要的是找貨，核算成本，結(jié)算運費，乃至與和貨站，貨主，裝卸工 保安等等斗智斗勇[捂臉]
最近幾年大環(huán)境不好，運價低迷并且貨少車多，這就更需要司機在這夾縫里求生存了，看誰再這微妙的縫隙里能吃飽穿暖了……
我總結(jié)的經(jīng)驗只有一點最重要，那就是心態(tài)，只要我們放平心態(tài)，用一顆平常心去對待每一個事物，事件。都會收獲滿滿的！
無論是找貨還是運輸途中都不要急躁，老人說忙中出亂嘛，穩(wěn)扎穩(wěn)打才能步步為贏！
首先在網(wǎng)上看到貨源不要急于搶單，先把成本核算好再下單，有很多坑爹的要求是，你如果不去了，信息費都不退，所以不要盲目搶單[捂臉]運輸途中更要注意安全，不要毛毛躁躁的，一旦貨物淋濕或者出現(xiàn)磕磕碰碰基本上很難把運費全額拿到手的，要想節(jié)約成本問題，現(xiàn)在大多數(shù)司機都采用走國道加小油，其實跑國道需要很好的心態(tài)的，車流量大，突發(fā)情況多，同樣一款車兩個不同的人一起跑，一前一后同樣的時效，百公里有時都能相差五升油左右[愉快]這就是心態(tài)決定的，心態(tài)不好，開車急躁不僅費油，更會加劇剎車片的磨損和輪胎磨損，無形之中增加很多成本。
心態(tài)好，干活也順，反之如果把家庭瑣事和工作中的煩心事帶到了行駛中，反應(yīng)到駕駛上如果注意力不集中很容易導(dǎo)致事故發(fā)生，跑再多的公里，賺再多的錢，如果沒有了安全那么一切都毫無意義！妻兒老小都在等我們平安回家[愉快]
心向陽光，所到之處必是最美的風景！#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
在這物欲橫流的社會，每個人都扮演著不同的角色，就好比一個大型系列劇，各自發(fā)揮看誰表演的更出色！
我呢，是一個重卡司機，那么咱就把這個角色給扮演好，演繹出平凡路上不平凡的運輸人吧????
卡車司機這個角色可不是誰都能演繹完美的，他不僅需要開車，更重要的是找貨，核算成本，結(jié)算運費，乃至與和貨站，貨主，裝卸工 保安等等斗智斗勇[捂臉]
最近幾年大環(huán)境不好，運價低迷并且貨少車多，這就更需要司機在這夾縫里求生存了，看誰再這微妙的縫隙里能吃飽穿暖了……
我總結(jié)的經(jīng)驗只有一點最重要，那就是心態(tài)，只要我們放平心態(tài)，用一顆平常心去對待每一個事物，事件。都會收獲滿滿的！
無論是找貨還是運輸途中都不要急躁，老人說忙中出亂嘛，穩(wěn)扎穩(wěn)打才能步步為贏！
首先在網(wǎng)上看到貨源不要急于搶單，先把成本核算好再下單，有很多坑爹的要求是，你如果不去了，信息費都不退，所以不要盲目搶單[捂臉]運輸途中更要注意安全，不要毛毛躁躁的，一旦貨物淋濕或者出現(xiàn)磕磕碰碰基本上很難把運費全額拿到手的，要想節(jié)約成本問題，現(xiàn)在大多數(shù)司機都采用走國道加小油，其實跑國道需要很好的心態(tài)的，車流量大，突發(fā)情況多，同樣一款車兩個不同的人一起跑，一前一后同樣的時效，百公里有時都能相差五升油左右[愉快]這就是心態(tài)決定的，心態(tài)不好，開車急躁不僅費油，更會加劇剎車片的磨損和輪胎磨損，無形之中增加很多成本。
心態(tài)好，干活也順，反之如果把家庭瑣事和工作中的煩心事帶到了行駛中，反應(yīng)到駕駛上如果注意力不集中很容易導(dǎo)致事故發(fā)生，跑再多的公里，賺再多的錢，如果沒有了安全那么一切都毫無意義！妻兒老小都在等我們平安回家[愉快]
心向陽光，所到之處必是最美的風景！#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
精 天氣慢慢變涼了，這個期間天氣容易下雨潮濕易起霧，霧霾天氣貨車出行霧霾天視線條件較差，對交通出行有明顯不利影響，卡友們開車人要牢記“降速、控距、亮尾”，謹慎駕車出行，在高速上尤其需要注意。
正確使用燈光霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度低于100米時，還要打開危險警報閃光燈。但是不能開啟遠光燈，因為漫反射會導(dǎo)致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。
再就是雨天，不要急剎車?。?！急剎車易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至甩尾，如果后車反應(yīng)不及還會追尾，尤其是在高速公路上，很可能造成多車連環(huán)追尾的交通事故。若需剎車，可用點剎方式，不僅可控制車速，還可通過剎車燈提醒后車注意#此時此刻# 養(yǎng)車心得
正確使用燈光霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度低于100米時，還要打開危險警報閃光燈。但是不能開啟遠光燈，因為漫反射會導(dǎo)致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。
再就是雨天，不要急剎車?。?！急剎車易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至甩尾，如果后車反應(yīng)不及還會追尾，尤其是在高速公路上，很可能造成多車連環(huán)追尾的交通事故。若需剎車，可用點剎方式，不僅可控制車速，還可通過剎車燈提醒后車注意#此時此刻# 養(yǎng)車心得
精 眾志成城，共渡難關(guān)
河南服務(wù)區(qū)酸檢測點分享京港澳高速鄭州東服務(wù)區(qū)西區(qū)可以24小時給運輸人提供核酸檢測
連霍高速商丘服務(wù)區(qū)有24小時核酸檢測，希望對運輸人有所幫助#有一種敬業(yè)叫運輸人# 互助求援
河南服務(wù)區(qū)酸檢測點分享京港澳高速鄭州東服務(wù)區(qū)西區(qū)可以24小時給運輸人提供核酸檢測
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精 河南的洪水，浙江的臺風，南京的疫情， 這個七月，發(fā)生了太多的事情，我們在悲傷和焦慮中，不知道明天和意外，那個會先來，即將到來的八月，我們都要好好的，珍惜人生的每一天，相信，一切都會好起來的#加油！
精 安全行車注意保持一定跟車距離，轉(zhuǎn)彎抹角要看好后視鏡，車輛在下道行駛通過路口要做到一停二看三通過！在高速上停車首先打開四閃然后在車后面150米以外放上三角架！等等
#安全行車注意事項#
討論
原帖運輸人官方：運輸人影響力評選關(guān)注安全出行 運輸人都有哪些行車秘訣？
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原帖運輸人官方：運輸人影響力助力孩子成長 趁美好時光陪你走更遠
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精 六一是孩子的節(jié)日，但是我也可以跟孩子一起玩，我的童心未老，這幾天一直休息在家，看到多個幼兒園的小朋友都有自己節(jié)目演出，個個都跟小演員似的，祝福孩子們健康快樂的成長！
#給孩子的禮物#
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精 一雙兒女特別的懂事，以前買了禮物她們也都說下次不要買了，昨天恰好在家，說帶她們逛下商場買點東西，結(jié)果，每人只要了一罐旺仔。孩子們從不說爸媽掙錢不易，但行動上表露出來。努力吧！中年。
#給孩子的禮物#
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精 專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，咱們來說說長途駕駛的那些事兒。
1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容：
（1）燈光(大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等)；
（2）牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌；
（3）方向燈——別忘了掛車上的燈光裝置；
（4）所有的警示信號（燈光、喇叭及報警信號）；
（5）擋風玻璃雨刷及擋風玻璃清洗液；
（6）后視鏡及電加熱功能；
（7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
（8）剎車（空氣干燥器，檢查儲氣筒并放水）；
（9）油水分離器檢查及放水；
（10）檢查油箱實際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管；
（11）手剎車功能檢查；
（12）鋼圈及輪胎；
（13）貨物的緊固；
（14）掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接；
（15）冬季時，確認車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié)；
（16）檢查車輛下方地面無任何油液的泄漏；
（17）檢查油液平面（發(fā)動機機油、離合器油、方向機油及冷卻液等）；
2、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛以及貨柜必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，若司機發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報告調(diào)度。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步，在公司大院內(nèi)行駛時車速必須控制在15公里/時以內(nèi)。
4、車輛起動時用一檔起步，根據(jù)檔位情況控制油門的速度；按發(fā)動機的負荷選擇適當?shù)臋n位，嚴禁拖檔。不駕馭機件失靈的車輛。
5、嚴禁下坡時熄火或放空檔；在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進檔，并將前后輪楔牢。
6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。
7、在行使時不越線行使、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛，不在車輛停放時開啟空調(diào)，上班期間不得在公司內(nèi)及公司門口抽煙。
8、雨霧天行車，應(yīng)適當降低車速，提前采取措施，不爭道搶行；霧大時應(yīng)開啟霧燈或小燈；郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭，勿太靠近道路邊。
9、冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動機制動和間斷制動。
10、駕駛時，不得與人閑談或飲食，不準接打電話，疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車。
11、在行車時必須確保車門已關(guān)好上鎖并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止，司機下車時要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎，車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi)，以保證貨物安全。
12、交接班時，接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)及時上報，交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況。
13、司機在出車開始，至到達目的地的時間，包括裝卸貨物等每一個環(huán)節(jié)（包括塞車、堵車、修車狀況等）均需時刻填寫在行車檔案上，并必須真實無誤，否則出現(xiàn)的問題全部由當班司機負責；司機回來報賬時候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表，并且交給調(diào)度。
駕駛員排除車輛故障知識
為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊運行時效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能，使車輛能正常運轉(zhuǎn)，高效地完成車隊的各項運輸任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識供大家參考學(xué)習(xí)。
一、行駛中水溫表顯示水溫過高怎么辦？
1、首先把車停在安全地帶，打開引擎蓋后，先看下水箱里面缺不缺水，如不缺水，加小量油門，如果水箱反水則可正常行駛，如果仍有問題出現(xiàn)就等回車隊后再全面檢查。
2、水箱缺水，司機可先停車，等發(fā)動機溫度降低后再加入冷卻水。
3、如水泵皮帶過松，可先緊緊風扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問題以及屬水泵損壞，應(yīng)立即報給車隊，決不能繼續(xù)行駛，切不可在高溫時揭開水箱蓋以免燙傷。
二、行駛中機油表亮紅燈怎么辦？
1、檢查機油是否夠，如缺機油時，先檢查機油格和油底殼是否漏油，在不漏油的情況下加上機油就可以正常行駛，如出現(xiàn)漏油要及時報車隊搶修或更換。
2、行駛中突然機油沒壓力、警報燈同時亮?xí)r，這時我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。打開加機油的機油蓋后看有沒有上機油，或拆掉增壓器進油管，看進油管是否上機油，如果上機油則可正常行駛，如果不上油則可能是機油泵折斷或其它機械原因，應(yīng)立即停車報給車隊安排搶修。
3、行駛中機油燈亮，機油壓力下降，發(fā)動機伴隨有異響，應(yīng)立即報車隊派修理工維修。
三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦？
1、此種情況一般多發(fā)于大車，像東風、解放車的進氣管設(shè)計過長，又屬膠管，如空氣濾芯過臟，進不了氣，遇到這種情況可取掉空氣濾芯，就近更換一個濾芯即可。
2、如空氣濾芯和進氣管都正常，就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動，如屬松動，緊固后即可。
3、如出現(xiàn)油泵損壞，壓縮比不夠，應(yīng)報車隊維修。
四、起動機轉(zhuǎn)，但打不著火怎么辦？
1、有電磁閥的車，聽聽電磁閥有沒有響聲，有聲證明電磁閥是好的，就檢查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
2、起動不著火時，用手去泵油，等手感到有壓力為止再發(fā)動；如能著火，證明輸油泵不工作，應(yīng)報車隊進行維修。
五、離合器 #安全行車注意事項# 討論
1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容：
（1）燈光(大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等)；
（2）牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌；
（3）方向燈——別忘了掛車上的燈光裝置；
（4）所有的警示信號（燈光、喇叭及報警信號）；
（5）擋風玻璃雨刷及擋風玻璃清洗液；
（6）后視鏡及電加熱功能；
（7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
（8）剎車（空氣干燥器，檢查儲氣筒并放水）；
（9）油水分離器檢查及放水；
（10）檢查油箱實際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管；
（11）手剎車功能檢查；
（12）鋼圈及輪胎；
（13）貨物的緊固；
（14）掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接；
（15）冬季時，確認車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié)；
（16）檢查車輛下方地面無任何油液的泄漏；
（17）檢查油液平面（發(fā)動機機油、離合器油、方向機油及冷卻液等）；
2、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛以及貨柜必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，若司機發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報告調(diào)度。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步，在公司大院內(nèi)行駛時車速必須控制在15公里/時以內(nèi)。
4、車輛起動時用一檔起步，根據(jù)檔位情況控制油門的速度；按發(fā)動機的負荷選擇適當?shù)臋n位，嚴禁拖檔。不駕馭機件失靈的車輛。
5、嚴禁下坡時熄火或放空檔；在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進檔，并將前后輪楔牢。
6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。
7、在行使時不越線行使、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛，不在車輛停放時開啟空調(diào)，上班期間不得在公司內(nèi)及公司門口抽煙。
8、雨霧天行車，應(yīng)適當降低車速，提前采取措施，不爭道搶行；霧大時應(yīng)開啟霧燈或小燈；郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭，勿太靠近道路邊。
9、冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動機制動和間斷制動。
10、駕駛時，不得與人閑談或飲食，不準接打電話，疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車。
11、在行車時必須確保車門已關(guān)好上鎖并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止，司機下車時要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎，車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi)，以保證貨物安全。
12、交接班時，接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)及時上報，交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況。
13、司機在出車開始，至到達目的地的時間，包括裝卸貨物等每一個環(huán)節(jié)（包括塞車、堵車、修車狀況等）均需時刻填寫在行車檔案上，并必須真實無誤，否則出現(xiàn)的問題全部由當班司機負責；司機回來報賬時候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表，并且交給調(diào)度。
駕駛員排除車輛故障知識
為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊運行時效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能，使車輛能正常運轉(zhuǎn)，高效地完成車隊的各項運輸任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識供大家參考學(xué)習(xí)。
一、行駛中水溫表顯示水溫過高怎么辦？
1、首先把車停在安全地帶，打開引擎蓋后，先看下水箱里面缺不缺水，如不缺水，加小量油門，如果水箱反水則可正常行駛，如果仍有問題出現(xiàn)就等回車隊后再全面檢查。
2、水箱缺水，司機可先停車，等發(fā)動機溫度降低后再加入冷卻水。
3、如水泵皮帶過松，可先緊緊風扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問題以及屬水泵損壞，應(yīng)立即報給車隊，決不能繼續(xù)行駛，切不可在高溫時揭開水箱蓋以免燙傷。
二、行駛中機油表亮紅燈怎么辦？
1、檢查機油是否夠，如缺機油時，先檢查機油格和油底殼是否漏油，在不漏油的情況下加上機油就可以正常行駛，如出現(xiàn)漏油要及時報車隊搶修或更換。
2、行駛中突然機油沒壓力、警報燈同時亮?xí)r，這時我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。打開加機油的機油蓋后看有沒有上機油，或拆掉增壓器進油管，看進油管是否上機油，如果上機油則可正常行駛，如果不上油則可能是機油泵折斷或其它機械原因，應(yīng)立即停車報給車隊安排搶修。
3、行駛中機油燈亮，機油壓力下降，發(fā)動機伴隨有異響，應(yīng)立即報車隊派修理工維修。
三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦？
1、此種情況一般多發(fā)于大車，像東風、解放車的進氣管設(shè)計過長，又屬膠管，如空氣濾芯過臟，進不了氣，遇到這種情況可取掉空氣濾芯，就近更換一個濾芯即可。
2、如空氣濾芯和進氣管都正常，就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動，如屬松動，緊固后即可。
3、如出現(xiàn)油泵損壞，壓縮比不夠，應(yīng)報車隊維修。
四、起動機轉(zhuǎn)，但打不著火怎么辦？
1、有電磁閥的車，聽聽電磁閥有沒有響聲，有聲證明電磁閥是好的，就檢查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
2、起動不著火時，用手去泵油，等手感到有壓力為止再發(fā)動；如能著火，證明輸油泵不工作，應(yīng)報車隊進行維修。
五、離合器 #安全行車注意事項# 討論
原帖運輸人官方：運輸人影響力評選關(guān)注安全出行 運輸人都有哪些行車秘訣？
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精 在溫度合適的環(huán)境下給車窗貼上防蚊網(wǎng)睡覺，比怠速運轉(zhuǎn)打空調(diào)睡的好，少了許多的聒噪，多了一份恬靜，節(jié)能減排和舒適都可以兼顧到，晚安
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