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勞動(dòng)最快樂

5天都在路上的勞動(dòng)節(jié)

回家睡覺，你丑你先睡，我?guī)洘o所謂，晚安哈

長路漫漫任我闖，帶一身膽色和熱腸。
找回自我和真情，停步處便是家鄉(xiāng)！ 感悟

天氣越來越熱了

要想短時(shí)間就掌握好各種節(jié)油技巧，這顯然是不可能的。在節(jié)油的路上，我們只能活到老，學(xué)到老，心中時(shí)刻保持節(jié)油意識(shí)，從一點(diǎn)一滴中節(jié)省

在高原山區(qū)省國道行駛?cè)绾巫龅焦?jié)油？控制好油門開度最重要，如油門開度圖所示：577車油門開度長期落在40%范圍左右。實(shí)際運(yùn)營中油門開度盡量不要超過60%，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增大，對節(jié)油不利。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，定下了油門長期控制在40%左右后，根據(jù)實(shí)時(shí)路況勤換檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。高原山區(qū)道路行車駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長期處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速上限也是正確的操作。根據(jù)實(shí)時(shí)路況我們控制好油門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，我們看到行車檔位圖中的檔位統(tǒng)計(jì)都不高，行車速度圖中的車速都不高，電腦對駕駛員駕駛技術(shù)給出了較高的評分。 討論

時(shí)效時(shí)效我的時(shí)效，堵堵堵堵堵

春困秋乏夏打盹！朋友們一定不要疲勞駕駛！

又堵了，堵路不堵心！

今天車還是多

還是廣州天氣熱

夏天到了

過了一夜又一夜

天亮了、換班睡覺

五一勞動(dòng)節(jié)也沒休息

今天路上車不是很多

廣大運(yùn)輸人不要疲勞駕駛。

晚安，運(yùn)輸人！安全第一！

點(diǎn)贊運(yùn)輸人，點(diǎn)贊深夜還在駕駛的運(yùn)輸人，你們辛苦了！