祁慶昭
2019-06-25 17:10
+人脈
安全第一
#運(yùn)輸人線上節(jié)油賽#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖運(yùn)輸人官方:運(yùn)輸人的線上節(jié)油技巧賽 誰(shuí)是冠軍?
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作為一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō),把油耗降到最低是一個(gè)非常有技術(shù)含量的細(xì)致活,首先是一定要保持良好的心態(tài)!
其實(shí)想開(kāi)好車(chē)的駕駛員很多,想把車(chē)開(kāi)好的也很多,只是沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)接觸到進(jìn)口車(chē),和沒(méi)有很多可提升自己駕駛水平的學(xué)習(xí)平臺(tái)??焖傥锪黠w速發(fā)展的今天我們要想跟上節(jié)奏就必須提高自己的駕駛水平和職業(yè)操守,把我們的水平和能力展現(xiàn)出來(lái)。
其實(shí)節(jié)油駕駛很簡(jiǎn)單,人車(chē)路做到三合一。人;人的提高在于自己的態(tài)度調(diào)整,老板與員工的長(zhǎng)期溝通和信任,有了溝通有了一致有了信任,才能做到我想節(jié)油,我想節(jié)油就會(huì)想一切可以節(jié)油的方法和學(xué)習(xí)知識(shí),當(dāng)有了節(jié)油的心態(tài)自然就是辦法比困難多了。
接手一輛新車(chē)要想更好的駕馭她,做到更好的節(jié)油,那么我們首先要做的就是對(duì)車(chē)輛做一個(gè)完全的了解,馬力,變速箱,后橋速比,輪胎花紋,綜合配置來(lái)分析該車(chē)的優(yōu)勢(shì)在哪里,爬坡?山路?經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和速度區(qū)域,快速還是慢速,針對(duì)該車(chē)應(yīng)該采取一種怎樣的駕駛方法,要知道不是所有車(chē)輛都是相同的駕駛方法能節(jié)油,所以對(duì)于不同的車(chē)輛找合適的駕駛方法駕馭才能得到理想的油耗。
節(jié)油駕駛是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累,是一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)累計(jì)的結(jié)晶,對(duì)于車(chē)輛的了解后得對(duì)你現(xiàn)跑的路線,路況做一個(gè)詳細(xì)的分析,最好給自己做一份路書(shū),現(xiàn)在物流講的就是時(shí)效,所以你要做到節(jié)油駕駛還要把握時(shí)間,怎樣做到既有時(shí)效也有油耗就取決于你對(duì)道路行駛的計(jì)劃安排,你要對(duì)該路線車(chē)流量的分析,過(guò)每一個(gè)收費(fèi)站的時(shí)間段把握,每一個(gè)停車(chē)起步的位置和每一次換班的時(shí)間把握,對(duì)于專(zhuān)線來(lái)說(shuō)要做到這一點(diǎn)很容易,也一定要有一個(gè)合理的行車(chē)計(jì)劃,一般來(lái)說(shuō)發(fā)車(chē)時(shí)間基本都是晚上或是凌晨,這個(gè)時(shí)候小車(chē)不僅少而且由于是剛發(fā)車(chē)精神狀況也非常好,所以在前500公里很容易把油耗控制到最低,前段把油耗控制好了在后面的行駛過(guò)程就更利于保持更低的油耗行駛,到最后行程路段就可以根據(jù)你的富裕時(shí)間和剩余距離選擇合適的行駛速度,這樣合理利用才會(huì)讓油耗和時(shí)間的杠桿處于平衡狀態(tài)。
駕駛員腳下油門(mén)控制七分踩三分收,一腳制動(dòng)6兩油,怎樣保證讓每一滴油都轉(zhuǎn)化成動(dòng)力驅(qū)動(dòng),就靠你的黃金右腳了,對(duì)于車(chē)輛路況都了解的情況下,通過(guò)你對(duì)路面情況車(chē)流大小及路邊的樹(shù)葉代表的風(fēng)向,車(chē)的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檔位高低,結(jié)合起來(lái)給右腳一個(gè)指示,當(dāng)行駛中處于逆風(fēng),這個(gè)時(shí)候就只能降低一些車(chē)速來(lái)保證油耗,當(dāng)行駛中遇到順風(fēng)時(shí)就應(yīng)該提高車(chē)速,把逆風(fēng)時(shí)丟失的速度找回來(lái),盡量讓最小油門(mén)控制最快車(chē)速,提前加油門(mén)提前減油門(mén)都根據(jù)你當(dāng)前的情況來(lái)決定,讓你的觀望距離增加一倍,這樣就能做到緩加速緩減速,合理的保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速,做到能用油門(mén)控制的就盡量不用剎車(chē),給自己尋找一個(gè)合理的安全行駛空間,這樣你可以少分心多注意儀表及對(duì)速度的分析控制,盡量避免跟團(tuán)行駛,跟車(chē)太近,以及時(shí)快時(shí)慢,這樣都不利于安全和節(jié)油駕駛,我的親身體驗(yàn)是,低檔緩慢平穩(wěn)起步,輕踏油門(mén),不急加速,不急剎車(chē),平坦的高速公路上合理使用巡航駕駛模式! #運(yùn)輸人線上節(jié)油賽# 養(yǎng)車(chē)心得
其實(shí)想開(kāi)好車(chē)的駕駛員很多,想把車(chē)開(kāi)好的也很多,只是沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)接觸到進(jìn)口車(chē),和沒(méi)有很多可提升自己駕駛水平的學(xué)習(xí)平臺(tái)??焖傥锪黠w速發(fā)展的今天我們要想跟上節(jié)奏就必須提高自己的駕駛水平和職業(yè)操守,把我們的水平和能力展現(xiàn)出來(lái)。
其實(shí)節(jié)油駕駛很簡(jiǎn)單,人車(chē)路做到三合一。人;人的提高在于自己的態(tài)度調(diào)整,老板與員工的長(zhǎng)期溝通和信任,有了溝通有了一致有了信任,才能做到我想節(jié)油,我想節(jié)油就會(huì)想一切可以節(jié)油的方法和學(xué)習(xí)知識(shí),當(dāng)有了節(jié)油的心態(tài)自然就是辦法比困難多了。
接手一輛新車(chē)要想更好的駕馭她,做到更好的節(jié)油,那么我們首先要做的就是對(duì)車(chē)輛做一個(gè)完全的了解,馬力,變速箱,后橋速比,輪胎花紋,綜合配置來(lái)分析該車(chē)的優(yōu)勢(shì)在哪里,爬坡?山路?經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和速度區(qū)域,快速還是慢速,針對(duì)該車(chē)應(yīng)該采取一種怎樣的駕駛方法,要知道不是所有車(chē)輛都是相同的駕駛方法能節(jié)油,所以對(duì)于不同的車(chē)輛找合適的駕駛方法駕馭才能得到理想的油耗。
節(jié)油駕駛是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累,是一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)累計(jì)的結(jié)晶,對(duì)于車(chē)輛的了解后得對(duì)你現(xiàn)跑的路線,路況做一個(gè)詳細(xì)的分析,最好給自己做一份路書(shū),現(xiàn)在物流講的就是時(shí)效,所以你要做到節(jié)油駕駛還要把握時(shí)間,怎樣做到既有時(shí)效也有油耗就取決于你對(duì)道路行駛的計(jì)劃安排,你要對(duì)該路線車(chē)流量的分析,過(guò)每一個(gè)收費(fèi)站的時(shí)間段把握,每一個(gè)停車(chē)起步的位置和每一次換班的時(shí)間把握,對(duì)于專(zhuān)線來(lái)說(shuō)要做到這一點(diǎn)很容易,也一定要有一個(gè)合理的行車(chē)計(jì)劃,一般來(lái)說(shuō)發(fā)車(chē)時(shí)間基本都是晚上或是凌晨,這個(gè)時(shí)候小車(chē)不僅少而且由于是剛發(fā)車(chē)精神狀況也非常好,所以在前500公里很容易把油耗控制到最低,前段把油耗控制好了在后面的行駛過(guò)程就更利于保持更低的油耗行駛,到最后行程路段就可以根據(jù)你的富裕時(shí)間和剩余距離選擇合適的行駛速度,這樣合理利用才會(huì)讓油耗和時(shí)間的杠桿處于平衡狀態(tài)。
駕駛員腳下油門(mén)控制七分踩三分收,一腳制動(dòng)6兩油,怎樣保證讓每一滴油都轉(zhuǎn)化成動(dòng)力驅(qū)動(dòng),就靠你的黃金右腳了,對(duì)于車(chē)輛路況都了解的情況下,通過(guò)你對(duì)路面情況車(chē)流大小及路邊的樹(shù)葉代表的風(fēng)向,車(chē)的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檔位高低,結(jié)合起來(lái)給右腳一個(gè)指示,當(dāng)行駛中處于逆風(fēng),這個(gè)時(shí)候就只能降低一些車(chē)速來(lái)保證油耗,當(dāng)行駛中遇到順風(fēng)時(shí)就應(yīng)該提高車(chē)速,把逆風(fēng)時(shí)丟失的速度找回來(lái),盡量讓最小油門(mén)控制最快車(chē)速,提前加油門(mén)提前減油門(mén)都根據(jù)你當(dāng)前的情況來(lái)決定,讓你的觀望距離增加一倍,這樣就能做到緩加速緩減速,合理的保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速,做到能用油門(mén)控制的就盡量不用剎車(chē),給自己尋找一個(gè)合理的安全行駛空間,這樣你可以少分心多注意儀表及對(duì)速度的分析控制,盡量避免跟團(tuán)行駛,跟車(chē)太近,以及時(shí)快時(shí)慢,這樣都不利于安全和節(jié)油駕駛,我的親身體驗(yàn)是,低檔緩慢平穩(wěn)起步,輕踏油門(mén),不急加速,不急剎車(chē),平坦的高速公路上合理使用巡航駕駛模式! #運(yùn)輸人線上節(jié)油賽# 養(yǎng)車(chē)心得
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炎炎夏日到來(lái),駕駛員要時(shí)刻注意安全!在次總結(jié)幾個(gè)注意事項(xiàng)提醒大家注意!
1:不要疲勞駕駛!四個(gè)小時(shí)必須休息!
2:不要超速行駛,避免交通事故發(fā)生!
3:不要開(kāi)車(chē)玩手機(jī),在低頭的那一瞬間要想想家里人等你安全回家!
5高速上行駛不要隨意變道!不要長(zhǎng)期占用超車(chē)道! #道路千萬(wàn)條,安全第一條# 討論
1:不要疲勞駕駛!四個(gè)小時(shí)必須休息!
2:不要超速行駛,避免交通事故發(fā)生!
3:不要開(kāi)車(chē)玩手機(jī),在低頭的那一瞬間要想想家里人等你安全回家!
5高速上行駛不要隨意變道!不要長(zhǎng)期占用超車(chē)道! #道路千萬(wàn)條,安全第一條# 討論
原帖運(yùn)輸人官方:老生常談的安全駕駛怎么這么難?
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我現(xiàn)在駕駛560馬力的東風(fēng)旗艦,在安徽與天津之間往返,因線路沒(méi)有太大起伏,所以油耗較低,現(xiàn)在一般26~27之間,最低一趟總重49.5噸,從家鄉(xiāng)五河到天津24.3升。我的節(jié)油方法是利用所有時(shí)間充份休息,提前出發(fā)預(yù)留寬裕運(yùn)行時(shí)間,不急躁,做好細(xì)節(jié),不分心,起步輕加油延長(zhǎng)提速時(shí)間,保持關(guān)注度,做好路況和車(chē)流情況預(yù)判,減速提前丟油門(mén),少使用剎車(chē),精確控制順間油耗,時(shí)刻計(jì)算車(chē)速.轉(zhuǎn)速.和坡度的關(guān)系,山區(qū)在保證安全的前提下盡量沖坡,平路要控制車(chē)速減少風(fēng)阻,不隨意放開(kāi)油門(mén)踏板,保持供油持續(xù)性,長(zhǎng)途節(jié)油操做不僅要有技巧.經(jīng)驗(yàn),還要有耐心.毅力,好成績(jī)的背后拼的是好身體,低油耗的背后一定是不怕辛苦的堅(jiān)持!
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作為專(zhuān)線云南貴州,低油耗是那么的遙不可及。但是作為老司機(jī),好馬配好鞍,不僅要有千里馬,還需要嫻熟駕駛的技巧!
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緊急通知!周三開(kāi)始的中非論壇交通管制除了長(zhǎng)沙市城區(qū)道路還有高速!
2019年6月26日至29日,第一屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)貿(mào)會(huì)”)將在長(zhǎng)沙市舉行。為確保會(huì)議的順利進(jìn)行和交通有序、安全、暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定,有關(guān)長(zhǎng)沙城區(qū)、高速交通限制通行措施和出行提示如下:
長(zhǎng)沙城區(qū)
一、會(huì)議期間將采取的道路交通限制通行措施
(一)2019年6月26日至29日每日7時(shí)至24時(shí),城區(qū)禁止貨運(yùn)車(chē)輛通行范圍內(nèi)嚴(yán)禁所有貨運(yùn)車(chē)輛通行(含已核發(fā)通行證車(chē)輛),同時(shí)城區(qū)范圍全天二十四小時(shí)禁止載運(yùn)危爆物品及劇毒化學(xué)品的貨車(chē)通行。
(二)2019年6月26日7時(shí)至29日24時(shí),根據(jù)會(huì)議活動(dòng)需要,將對(duì)城區(qū)部分道路適時(shí)采取交通全封閉或半封閉的交通限制通行措施,禁止與經(jīng)貿(mào)會(huì)無(wú)關(guān)的車(chē)輛通行,過(guò)往車(chē)輛請(qǐng)繞行周邊道路:
1、6月26日17:00時(shí)至20:30時(shí),以車(chē)站路、城南路、芙蓉路、八一路合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施。
2、6月26日19:00時(shí)至22:30時(shí),以三一大道、岳麓大道、東二環(huán)、南二環(huán)、西二環(huán)合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施;橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、福元路大橋、營(yíng)盤(pán)路過(guò)江隧道、南湖路過(guò)江隧道將適時(shí)采取由西往東限制通行交通管制措施。
3、6月27日7:00時(shí)至12:30時(shí),以福元路、錦繡路、汽配城路、京珠西輔道、人民路、芙蓉路合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施。
4、因會(huì)議活動(dòng)需要,會(huì)議車(chē)輛通行的道路將采取臨時(shí)交通管制措施。
二、會(huì)議期間市民出行提示
(一)請(qǐng)盡量減少外出,必須外出時(shí)請(qǐng)選擇乘坐公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵等公共交通工具。
(二)車(chē)輛發(fā)生意外,請(qǐng)盡量縮短處置時(shí)間,避免影響交通。出現(xiàn)故障無(wú)法自行移車(chē)的,請(qǐng)迅速撥打122報(bào)警求助;發(fā)生輕微交通事故的,快拍照、快移車(chē)、去快處快賠處理。
(三)會(huì)議期間,報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體將會(huì)及時(shí)刊播交通限制措施通告,請(qǐng)注意收聽(tīng)、收看有關(guān)信息,盡量避開(kāi)會(huì)議活動(dòng)區(qū)域道路,提前選擇好合理的出行路線,自覺(jué)服從交通民警指揮,確保安全。
高速公路:
一、活動(dòng)期間,過(guò)境京港澳高速楊梓沖至李家塘路段的車(chē)輛,請(qǐng)選擇長(zhǎng)沙繞城高速繞行;需要進(jìn)入長(zhǎng)沙城區(qū)的車(chē)輛,請(qǐng)選擇從繞城高速的各收費(fèi)站進(jìn)入,盡量錯(cuò)開(kāi)從長(zhǎng)沙、雨花收費(fèi)站進(jìn)出。
二、過(guò)境京港澳高速的貨車(chē),南往北方向的繞行線路為:一是在衡陽(yáng)境內(nèi)大浦樞紐互通,通過(guò)G72泉南高速轉(zhuǎn)G0422武深高速北上;二是在湘潭境內(nèi)殷家坳樞紐互通,通過(guò)G60滬昆高速轉(zhuǎn)G0401長(zhǎng)沙繞城高速北上。
北往南方向的繞行線路為:一是在岳陽(yáng)境內(nèi)金屋樞紐互通,通過(guò)G56杭瑞高速轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下;二是在岳陽(yáng)境內(nèi)龍灣樞紐互通,通過(guò)新開(kāi)連接線轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下。
三、6月27日部分時(shí)段,長(zhǎng)沙收費(fèi)站將采取臨時(shí)關(guān)閉的管制措施?;顒?dòng)期間,環(huán)長(zhǎng)沙周邊收費(fèi)站會(huì)根據(jù)交通流量情況,采取相應(yīng)管制措施。
四、請(qǐng)廣大司乘人員及時(shí)通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體或交警官方自媒體平臺(tái),收聽(tīng)、收看有關(guān)交通出行提示,選擇合理出行路線,自覺(jué)服從交警指揮,安全文明出行。
因道路交通臨時(shí)管制措施給您出行帶來(lái)的不便,敬請(qǐng)諒解! 路況
2019年6月26日至29日,第一屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)貿(mào)會(huì)”)將在長(zhǎng)沙市舉行。為確保會(huì)議的順利進(jìn)行和交通有序、安全、暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定,有關(guān)長(zhǎng)沙城區(qū)、高速交通限制通行措施和出行提示如下:
長(zhǎng)沙城區(qū)
一、會(huì)議期間將采取的道路交通限制通行措施
(一)2019年6月26日至29日每日7時(shí)至24時(shí),城區(qū)禁止貨運(yùn)車(chē)輛通行范圍內(nèi)嚴(yán)禁所有貨運(yùn)車(chē)輛通行(含已核發(fā)通行證車(chē)輛),同時(shí)城區(qū)范圍全天二十四小時(shí)禁止載運(yùn)危爆物品及劇毒化學(xué)品的貨車(chē)通行。
(二)2019年6月26日7時(shí)至29日24時(shí),根據(jù)會(huì)議活動(dòng)需要,將對(duì)城區(qū)部分道路適時(shí)采取交通全封閉或半封閉的交通限制通行措施,禁止與經(jīng)貿(mào)會(huì)無(wú)關(guān)的車(chē)輛通行,過(guò)往車(chē)輛請(qǐng)繞行周邊道路:
1、6月26日17:00時(shí)至20:30時(shí),以車(chē)站路、城南路、芙蓉路、八一路合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施。
2、6月26日19:00時(shí)至22:30時(shí),以三一大道、岳麓大道、東二環(huán)、南二環(huán)、西二環(huán)合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施;橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、福元路大橋、營(yíng)盤(pán)路過(guò)江隧道、南湖路過(guò)江隧道將適時(shí)采取由西往東限制通行交通管制措施。
3、6月27日7:00時(shí)至12:30時(shí),以福元路、錦繡路、汽配城路、京珠西輔道、人民路、芙蓉路合圍區(qū)域內(nèi)的道路,將采取臨時(shí)性交通管制措施。
4、因會(huì)議活動(dòng)需要,會(huì)議車(chē)輛通行的道路將采取臨時(shí)交通管制措施。
二、會(huì)議期間市民出行提示
(一)請(qǐng)盡量減少外出,必須外出時(shí)請(qǐng)選擇乘坐公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵等公共交通工具。
(二)車(chē)輛發(fā)生意外,請(qǐng)盡量縮短處置時(shí)間,避免影響交通。出現(xiàn)故障無(wú)法自行移車(chē)的,請(qǐng)迅速撥打122報(bào)警求助;發(fā)生輕微交通事故的,快拍照、快移車(chē)、去快處快賠處理。
(三)會(huì)議期間,報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體將會(huì)及時(shí)刊播交通限制措施通告,請(qǐng)注意收聽(tīng)、收看有關(guān)信息,盡量避開(kāi)會(huì)議活動(dòng)區(qū)域道路,提前選擇好合理的出行路線,自覺(jué)服從交通民警指揮,確保安全。
高速公路:
一、活動(dòng)期間,過(guò)境京港澳高速楊梓沖至李家塘路段的車(chē)輛,請(qǐng)選擇長(zhǎng)沙繞城高速繞行;需要進(jìn)入長(zhǎng)沙城區(qū)的車(chē)輛,請(qǐng)選擇從繞城高速的各收費(fèi)站進(jìn)入,盡量錯(cuò)開(kāi)從長(zhǎng)沙、雨花收費(fèi)站進(jìn)出。
二、過(guò)境京港澳高速的貨車(chē),南往北方向的繞行線路為:一是在衡陽(yáng)境內(nèi)大浦樞紐互通,通過(guò)G72泉南高速轉(zhuǎn)G0422武深高速北上;二是在湘潭境內(nèi)殷家坳樞紐互通,通過(guò)G60滬昆高速轉(zhuǎn)G0401長(zhǎng)沙繞城高速北上。
北往南方向的繞行線路為:一是在岳陽(yáng)境內(nèi)金屋樞紐互通,通過(guò)G56杭瑞高速轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下;二是在岳陽(yáng)境內(nèi)龍灣樞紐互通,通過(guò)新開(kāi)連接線轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下。
三、6月27日部分時(shí)段,長(zhǎng)沙收費(fèi)站將采取臨時(shí)關(guān)閉的管制措施?;顒?dòng)期間,環(huán)長(zhǎng)沙周邊收費(fèi)站會(huì)根據(jù)交通流量情況,采取相應(yīng)管制措施。
四、請(qǐng)廣大司乘人員及時(shí)通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體或交警官方自媒體平臺(tái),收聽(tīng)、收看有關(guān)交通出行提示,選擇合理出行路線,自覺(jué)服從交警指揮,安全文明出行。
因道路交通臨時(shí)管制措施給您出行帶來(lái)的不便,敬請(qǐng)諒解! 路況
俗話說(shuō)十次事故九次快,超速固然危險(xiǎn),殊不知超低速的危險(xiǎn)也是不可忽視的,比如高速公路最左側(cè)車(chē)道限制低速90或100,你如果以60甚至更低車(chē)速爬行,后車(chē)就要便道躲避你,甚至發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致追尾。其實(shí)無(wú)論開(kāi)得快還是開(kāi)得慢,最重要還是要穩(wěn),外加合適的車(chē)速,讓自己處于半放松狀態(tài),這樣即便有突發(fā)狀況發(fā)生,我們也能從容應(yīng)對(duì),這樣行車(chē)才是最安全的
#道路千萬(wàn)條,安全第一條#
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原帖運(yùn)輸人官方:老生常談的安全駕駛怎么這么難?
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經(jīng)驗(yàn)加耐心是一名職業(yè)駕駛員必備的,長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的工作還是要注意休息!不能為五斗米折腰!家人在等我們歸來(lái),安全第一。
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養(yǎng)車(chē)心得
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給大家分享一個(gè)安全駕駛的小技巧,大家應(yīng)該都用過(guò)手機(jī)導(dǎo)航吧?那么百度導(dǎo)航是比較準(zhǔn)確的,這是我常年使用比較之后得出的結(jié)論。手機(jī)導(dǎo)航里有一個(gè)實(shí)時(shí)路況,那么你出發(fā)前提前用實(shí)時(shí)路況看一下沿途有沒(méi)有堵車(chē)情況,提前規(guī)避。尤其是下霧下雪結(jié)冰路況下,你提前使用百度地圖導(dǎo)航,遇有前方堵車(chē)情況導(dǎo)航會(huì)提前幾公里通知你及時(shí)減速避讓?zhuān)苊庖暰€不好發(fā)生追尾事故。新聞曾經(jīng)報(bào)道過(guò),有一年冬天在東北齊齊哈爾高速上道路結(jié)冰,數(shù)十臺(tái)車(chē)輛發(fā)生兩套追尾事故,后車(chē)有一臺(tái)就幸免遇難,記者采訪車(chē)主:我使用了百度導(dǎo)航,提前五公里就報(bào)知我前方堵車(chē)我提前就減速了才幸免追尾。當(dāng)然導(dǎo)航只是輔助措施,真正行駛在雨霧冰雪等特殊天氣還要降低車(chē)速來(lái)確保安全。僅供參考#道路千萬(wàn)條,安全第一條#
感悟
節(jié)油開(kāi)車(chē),預(yù)見(jiàn)性駕駛很重要,判斷路口,判斷路上的各種問(wèn)題,提前減速少踩剎車(chē),就能做到節(jié)油效果!
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交通事故百分之九十五是由駕駛員的不安全行為造成的,也就是說(shuō)是由于人的不安全行為引起的交通事故,每一個(gè)駕駛員都有自己獨(dú)特的駕駛習(xí)慣,在這些習(xí)慣中有好習(xí)慣也有壞習(xí)慣,今天咱就列舉幾個(gè)對(duì)安全行車(chē)有很大威脅的壞習(xí)慣。
第一,開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)接打電話、看信息等,駕駛過(guò)程中使用手機(jī)能使駕駛員注意力分散、觀察和應(yīng)變能力降低,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第二,開(kāi)車(chē)過(guò)程中彎腰撿東西,這個(gè)時(shí)候基本上不能做到目視前方,對(duì)于前方路面上的各種信息不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,事故可能瞬間發(fā)生。
第三,吃東西或者過(guò)于投入的聊天,都會(huì)成為分散注意力的重要因素。
以上如何一種行為都會(huì)降低駕駛員的專(zhuān)注度,或者讓注意力轉(zhuǎn)移離開(kāi)路面的舉動(dòng)都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,
為了你和他人的安全,拒絕分心駕駛,安全文明出行。 #道路千萬(wàn)條,安全第一條# 討論
第一,開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)接打電話、看信息等,駕駛過(guò)程中使用手機(jī)能使駕駛員注意力分散、觀察和應(yīng)變能力降低,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第二,開(kāi)車(chē)過(guò)程中彎腰撿東西,這個(gè)時(shí)候基本上不能做到目視前方,對(duì)于前方路面上的各種信息不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,事故可能瞬間發(fā)生。
第三,吃東西或者過(guò)于投入的聊天,都會(huì)成為分散注意力的重要因素。
以上如何一種行為都會(huì)降低駕駛員的專(zhuān)注度,或者讓注意力轉(zhuǎn)移離開(kāi)路面的舉動(dòng)都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,
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油耗與駕駛員的操作習(xí)慣占七成關(guān)系,車(chē)輛配置占兩成關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌占一成關(guān)系,所以節(jié)油在于駕駛員正確的操作!
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油耗絕對(duì)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
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我開(kāi)的的柳汽乘龍T7,百公司油耗最低的付能達(dá)到29.9-31左右//@趙玉山 :我的440汕德卡油耗基本都是百公里31升!坡路多時(shí)達(dá)到33升!
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我的解放捍衛(wèi)V接受大家指點(diǎn)
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東風(fēng)多利卡掃路車(chē)操作規(guī)程操作程序:一:清掃工作1打開(kāi)控制箱電源,將控制閥指向副閥位置2啟動(dòng)副機(jī)3將副機(jī)離合器控制按鈕指向合的位置,風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作4將吸塵盒控制鈕指向降的位置5將左掃盤(pán)或右掃盤(pán)控制鈕指向降的位置6將左掃旋轉(zhuǎn)或右掃旋轉(zhuǎn)控制鈕指向正轉(zhuǎn)位置(左盤(pán)順時(shí)針、右盤(pán)逆時(shí)針)7將左噴水、右噴水、后噴水控制鈕指向開(kāi)的位置8將水泵控制鈕指向開(kāi)的位置9車(chē)輛以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?,開(kāi)始清掃動(dòng)作二:清掃結(jié)束1車(chē)輛停止行駛2將水泵控制鈕、左噴水控制鈕、右噴水控制鈕、后噴水控制鈕指向關(guān)的位置3將掃把控制鈕指向中間的位置4將掃盤(pán)控制鈕指向升的位置,然后再指向中間的位置5將吸塵盒控制鈕指向升、然后再指向中間位置6將副發(fā)動(dòng)機(jī)離合器控制鈕指向分的位置,然后再指向中間位置7將控制閥控制鍵指向中間位置8關(guān)閉副發(fā)動(dòng)機(jī)9關(guān)閉控制箱的電源三:卸出垃圾1將控制箱的電源打開(kāi),將控制閥的控制鈕指向主閥的位置2將車(chē)輛主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)3踩下車(chē)輛離合器4將車(chē)輛附加的油泵離合器開(kāi)關(guān)打開(kāi)(向外拉)5以適當(dāng)?shù)乃俣人砷_(kāi)車(chē)輛離合器6將控制箱上的后門(mén)控制鈕指向開(kāi)的位置,5秒后再指向中間位置7將車(chē)廂控制鈕指向升的位置,根據(jù)車(chē)廂傾斜角度可隨時(shí)將控制鍵指向中間位置,此時(shí)車(chē)廂傾斜升起停止8垃圾清掃9垃圾清掃完畢,將車(chē)廂控制鈕指向降的位置,待車(chē)廂完全回位后將控制鈕指向中間位置10將后門(mén)控制鍵指向關(guān)的位置,10秒后再指向中間位置11清理垃圾結(jié)束12踩下車(chē)輛離合器13將附加的油泵離合器控制鈕關(guān)閉(向內(nèi)推)14以適當(dāng)?shù)乃俣人砷_(kāi)車(chē)輛離合器15將控制箱的控制閥指向中間位置16關(guān)閉控制箱電源
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現(xiàn)貨多多,歡迎咨詢(xún)今日推薦車(chē)型: 美國(guó)康明斯510馬力,采埃孚16檔變速器,K7專(zhuān)供后橋,康邁輪端,輪胎12R22.5?18PR懸架?前2后4?油箱700鋁?方向機(jī)?ZF,鞍座JOST90#.主要配置?氙氣大燈?電加熱調(diào)節(jié)后視鏡?電動(dòng)車(chē)窗手動(dòng)天窗?普通鋼圈?電動(dòng)泵油?舒適主駕駛?多功能方向盤(pán)?電動(dòng)空調(diào)?車(chē)身電子防盜?行車(chē)紀(jì)錄儀。全CAN點(diǎn)陣屏??定速巡航?180Ah電池?氣囊座椅。中控門(mén)鎖。ABS+ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑。發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油!
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無(wú)論生活給予什么,你都能坦然面對(duì),這就是你的勇敢。無(wú)論你身處何方,腳踏實(shí)地是最快的捷徑,在以后的日子里,少一些自以為是,多一些自知之明,如果沒(méi)有人做你的光芒,那你就自己照亮前方,社會(huì)人生數(shù)萬(wàn)里,一步一步靠自己。
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