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換兩條新輪胎，心里踏實多了。 養(yǎng)車心得

全國多一些這樣的加油站，加氣站就好了，休息免費，洗澡免費???????????? 養(yǎng)車心得

這路趕上過關了，，，雨天路滑，，大家注意行車安全。 養(yǎng)車心得

這幾天太熱了，要多注意軸頭的溫度不要太高。 養(yǎng)車心得

大雨來了，學校停課，工廠休息，貨又少了，行車注意安全。 養(yǎng)車心得

中途服務區(qū)，把輪胎檢查一下。 養(yǎng)車心得

給掛車做個保養(yǎng)，咱好好照顧它，它不發(fā)脾氣。 養(yǎng)車心得

中途服務區(qū)，檢查一下輪胎， 養(yǎng)車心得

今天氣溫有點高，軸頭有點燙了。 養(yǎng)車心得

嘎嘎新 養(yǎng)車心得

夏天了，試試溫度，這個要留點心。 養(yǎng)車心得

中途檢查一下，天熱了。得留點心了！ 養(yǎng)車心得

一點小小的經(jīng)驗和大家一起分享，大家有什么不一樣的也可以在評論區(qū)補充！
冬季來臨這幾天在路上發(fā)現(xiàn)了好幾起車被凍住的現(xiàn)象，
有的車是有沒及時加注高標號的柴油，有的是加注了但是沒有徹底把零號油燒干凈，混淆在一起導致油的標號仍然掛臘！我在這里建議從南方過來的車輛，尤其是沒怎么來過東北的新手司機來東北提前查看天氣預報，如果有兩個油箱，可以早一些把小油箱加注高號油，如果只有一個油箱請算計好燃油，及時加注高好油！如果油箱凍了我不建議用明火烤，那樣太危險！
還有的車被凍在停車場，菜市場，或者路邊的原因是氣路凍了，這個怎么說呢，也是駕駛員不夠細心導致的，我們東北司機絕大多數(shù)入冬前都會把氣路排排氣，把儲氣筒和剎車氣管里的水放出來，有的老車甚至要往里面加注氣路防凍液，但是我不建議加注那玩意，因為如果今年加注了，來年肯定還得加，不加肯定凍，至于為什么我也不是太懂，還要請老司機幫助我們解釋解釋……
氣路凍住很好解決，基本就是車上這幾個閥里有水被凍了，一壺開水就能解決，或者用網(wǎng)上買的燒氣得小噴槍就可以解決！來東北的司機最好提前購買一個。
還有一種是前一天走過了濕滑的路面剎車鍋子和剎車片之間有水，結(jié)果睡一夜車就凍住了，剎車送不開了，這就需要下去用螺絲刀，錘子給它撬開，也很簡單就能解決
在車里過夜的駕駛員開柴暖時也要注意電瓶的電量，我每年都會幫助幾個外地的駕駛員鏈接電瓶，幫助他們啟動車輛，如果天氣太冷最好住店，住店不方便的話半夜最好起來把車子啟動兩次熱熱車，免得變速箱的油太凝了，早上啟動不著火！
還有什么需要注意的卡友們評論區(qū)盡情發(fā)揮吧 養(yǎng)車心得

今天看到一則新聞很痛心，四川一個?；愤\輸車輛發(fā)生事故我想聊幾句，從業(yè)將近二十年，我有幸跑了不到一年的LNG運輸，危化品這個行業(yè)有很多好處，比如不超載，起步就上高速，早上天亮了開始跑車，太陽落山準時停車休息，不用封車，查數(shù)等等。
但是有好的一面也必定有不好的一面，那就是責任心，?；愤\輸這個行業(yè)可以說是賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心，這個行業(yè)如果稍有不慎可能會傾家蕩產(chǎn)甚至鋃鐺入獄！
?；愤\輸必須時刻不能放松，把一切可能發(fā)生的安全隱患提前排除掉，無論是平時的車輛保養(yǎng)，還是運輸途中的每一個轉(zhuǎn)彎抹角或者裝卸貨物時一個不經(jīng)意的瞬間，總之一句話，開上?；奋嚲鸵豢桃膊荒艿粢暂p心！
其實話又說回來了，無論我們從事什么運輸，都要做到安全抵達每一票貨，只有安全抵達才能高高興興的把錢賺，老婆孩子才能安心放心！#此時此刻# 養(yǎng)車心得

遼寧甲醇新能源汽車推廣應用原創(chuàng)2023-10-27 21:03·Jiakai61699969綠色環(huán)保能源車型有以：電、氫、甲醇、水蒸氣提供動力。代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車使用柴油、汽油、煤油作為動力的車型。綠色能源降低二氧化碳排放，節(jié)能減排，一直是國家推廣的首要任務。新能源車超低的使用成本越來越多的人選擇了新能源車型，在家用商用等行業(yè)得到了廣大客戶喜歡。部分城市還給予了一些路權政策。氫能源加注還沒有得到更好的方案，各大汽車廠家在氫能源作為動力的車型還在不斷研發(fā)。水蒸汽車型技術尚未成熟。純電新能源車型在南方不受氣溫影響，充電樁普及率也很高，在南方選擇純電新能源車型的用戶偏多一些。在北方純電新能源車型由于冬季氣溫低，純電車巡航里程減弱，有些用戶選擇了新能源增程車型。隨著吉利遠程甲醇新能源汽車的投放市場，它的特點有加注方便，長續(xù)航，氣溫低不影響續(xù)航里程，加注方便與傳統(tǒng)燃油車加注時間一樣。在很多城市地產(chǎn)甲醇，甲醇燃料應用在汽車、鍋爐、廚房、設備加熱等領域。甲醇價格在1.9元每升到2.1元每升之間。部分城市有甲醇加注站、有配送甲醇燃料車。遼寧沈陽某物流配送龍頭企業(yè)王總在物流行業(yè)深耕多年，其中城市與城市間的配送業(yè)務一直在增加。王總公司現(xiàn)有大小車輛上百臺，燃油成本每年在450萬左右。以4米2箱貨為例每跑一公里就要1.3元的燃油成本，每臺車每年維護成本還要增加8000元左右。傳統(tǒng)燃油車使用成本高一直在困擾物流行業(yè)的發(fā)展。多年物流行業(yè)經(jīng)驗，王總考察了新能源汽車使用成本以及使用環(huán)境和新能源汽車的使用場景。決定不再更新傳統(tǒng)燃油車輛，陸續(xù)淘汰燃油車輛。更新一批吉利遠程甲醇新能源4米2車型。這款車配有77度磷酸鐵鋰電池和2.0升甲醇發(fā)動機，綜合續(xù)航可達到1000公里。其中純電續(xù)航可達到240公里。在冬季續(xù)航也可以保持在200公里續(xù)航。甲醇添加一次可加注240升。計算每公里使用成本僅需要0.3毛錢至0.5毛錢左右。維護成本新車為零。為企業(yè)每年節(jié)省上百萬元。最終王總與沈陽凡星新能源簽訂批量購車合同，在10月7日批量交付。吉利遠程新能源甲醇汽車在沈陽10月27日上線運營，司機師傅們愛不釋手，第一次開自動擋新能源箱貨，提速快，無噪音，車輛配置高，倒車雷達、倒車影像、巡航定速、破路輔助等都是轎車上的配置。還有很多人在交通崗、路口和停車的時候詢問甲醇新能源車使用情況。每天都能在沈陽市里看見吉利遠程新能源甲醇車在路上行駛，這是一道綠色的風景線。希望更多的物流行業(yè)以及相關企業(yè)更新新能源汽車。 養(yǎng)車心得

精 如今的社會無論從事什么行業(yè)都是快節(jié)奏的，各行各業(yè)都在追求時效，以前我也喜歡開快車，尤其是剛領證那年，感覺開快車是最帥的，無論著急不著急都開快車尋找刺激。
開的年頭多了，經(jīng)歷的多了，看到的也多了，車速也就降了下來，現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒，最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故，照片刺眼我就不在這里發(fā)布了，
目前的運價低迷，我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道，經(jīng)常跑的路線還可以，有的下路我們陌生沒跑過，我們選擇路線的時候必須做好功課，看看彎道多不多，坡路陡不陡坡，區(qū)間測速是多少在上路，急轉(zhuǎn)彎時切勿占用對向車道，咱們就在自己的路上減速通過，彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當高，而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重，因為車速過快，我們的貨物裝載的又高，重心不穩(wěn)打方向很容易側(cè)翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應該經(jīng)?？吹桨?！還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入，我們通過時必須減速通過，很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了，那樣太危險了，正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路，也就放棄了時效，所以說我們還是把安全放在第一位吧！穩(wěn)扎穩(wěn)打，完成每一單裝卸貨得任務吧！#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得

你追我趕事故難免，油耗還高，都是怎么想的#此時此刻# 養(yǎng)車心得

今天這個庫房里灰塵太大，下午找個地方把空濾吹一吹吧#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得

精 天氣慢慢變涼了，這個期間天氣容易下雨潮濕易起霧，霧霾天氣貨車出行霧霾天視線條件較差，對交通出行有明顯不利影響，卡友們開車人要牢記“降速、控距、亮尾”，謹慎駕車出行，在高速上尤其需要注意。
正確使用燈光霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度低于100米時，還要打開危險警報閃光燈。但是不能開啟遠光燈，因為漫反射會導致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。
再就是雨天，不要急剎車?。。〖眲x車易導致車輛側(cè)滑甚至甩尾，如果后車反應不及還會追尾，尤其是在高速公路上，很可能造成多車連環(huán)追尾的交通事故。若需剎車，可用點剎方式，不僅可控制車速，還可通過剎車燈提醒后車注意#此時此刻# 養(yǎng)車心得

忙忙碌碌的一天，這就是最真實的一線運輸人#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得