CN
EN
首頁 >
品牌大全 >
東風(fēng)柳汽乘龍 >
東風(fēng)柳汽乘龍H5 >
東風(fēng)柳汽乘龍H5 460馬力 6X4 排半國六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(LZ4250H7DM1)
東風(fēng)柳汽乘龍H5 460馬力 6X4 排半國六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(LZ4250H7DM1)
報價：41.71萬元
對比
變速箱：法士特12JSDX240TA
最大馬力：460
排放標(biāo)準(zhǔn)：國六
發(fā)動機：濰柴WP13NG460E61
牽引總質(zhì)量：40000
驅(qū)動形式：6 X 4
實拍圖片
MORE+
參數(shù)配置
標(biāo)配
選配
- 無
基本信息
車身長度：
7390mm
車身寬度：
2525mm
車身高度：
3690mm
公告型號：
LZ4250H7DM1
驅(qū)動形式：
6 X 4
軸距：
3800+1350mm
整車重量：
8800kg
最大總質(zhì)量：
25000kg
最高車速：
89km/h
最大馬力：
460馬力
牽引總質(zhì)量：
40000kg
噸位級別：
重卡
前輪距/后輪距：
2040mm/1860mm
駕駛室參數(shù)
準(zhǔn)乘人數(shù)：
2人
座位排數(shù)：
排半
駕駛室：
高頂駕駛室
輪胎
輪胎規(guī)格：
12R22.50 18PR
輪胎數(shù)：
10個
有無內(nèi)胎：
油箱
氣罐容量：
1000
外部配置
導(dǎo)流罩：
導(dǎo)流罩
操控配置
ABS防抱死：
發(fā)動機
發(fā)動機：
濰柴WP13NG460E61
汽缸數(shù)：
6
燃料種類：
天然氣(LNG/CNG)
排量：
12.54L
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國六
最大輸出功率：
338kW
最大扭矩：
2300Nm
最大扭矩轉(zhuǎn)速：
1100-1300r/min
額定轉(zhuǎn)速：
1900r/min
氣缸排列形式：
直列
發(fā)動機品牌：
濰柴
變速箱
變速箱：
法士特12JSDX240TA
換擋方式：
手動/MT
變速箱品牌：
法士特
殼體材質(zhì)：
鋁合金
底盤
后橋描述：
2*400
后橋速比：
3.7
彈簧片數(shù)：
2/3
后橋允許載荷：
18000kg
前橋允許載荷：
7000kg
前橋描述：
153加強
離合器：
Φ430
速比：
3.7
車架尺寸：
282單層mm
查看更多
點評
【動力】
【出勤】
【安全】
【操控】
【制動】
【節(jié)油】
【舒適】
【智能】
【輕量】
【配件】
【內(nèi)飾】
【二手】
【網(wǎng)絡(luò)覆蓋】
【應(yīng)急服務(wù)】
【配件價格】
【服務(wù)價格】
【服務(wù)態(tài)度】
【服務(wù)環(huán)境】
【解決方案】
【金融支持】
【駕駛培訓(xùn)】
【二手服務(wù)】
同品牌車系
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 東風(fēng)柳汽 霸龍濰柴M7 430馬力 6X4 牽引車（LZ4251QDCA)(高速版)
- 2 東風(fēng)柳汽 新乘龍M3中卡 185馬力 4X2 8.3米排半廂式載貨車底盤(LZ5180XXYM3AB)
- 3 東風(fēng)柳汽乘龍新乘龍M3 245馬力 4X2 4.5米 國六中卡自卸車 (法士特變速箱)(M30V)(LZ3181M3AC1)
- 4 東風(fēng)柳汽乘龍L3 265kw 4X2 4.3米 純電動中卡自卸車 (LZ3180L3AZBEV101)246.68kwh
- 5 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 快運房車 220馬力 4×2 6.8米倉柵式載貨車(LZ5180CCYM3AB)
- 6 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 6X2 7.8米欄板載貨車(LZ1250H5CC1)
- 7 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 4×2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)
- 8 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 重卡 430馬力 6X4 牽引車 (LZ4251M7DB)
- 9 東風(fēng)柳汽 新乘龍M3 220馬力 6×2 5米自卸車(LZ3251M3CB1)
- 10 東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 460馬力 6X4牽引車(LZ4251M7DB)
全部
全部
全部
東風(fēng)柳汽乘龍視頻
MORE+
東風(fēng)柳汽&北部灣港集團(tuán)服務(wù)雙循環(huán)新篇章
乘龍H5V燃?xì)鉅恳嚾赜埠藘?yōu)勢，領(lǐng)跑干線物流高效運營賽道
東風(fēng)柳汽2026年商用車合作伙伴大會，劍指2026錨定4.5萬產(chǎn)銷目標(biāo)
東風(fēng)柳汽71年匠心之路：從廣西制造到全球智造的硬核跨越
全部
