達(dá)夫的超靜音卡車首次亮相在2014年的德國IAA車展上，當(dāng)時(shí)是一款搭載10.8L的佩卡MX-11歐六發(fā)動(dòng)機(jī)的達(dá)夫CF Silent車型，通過限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩以及為變速箱裝上隔音材料，以達(dá)到降低噪音的目的。達(dá)夫后來推出了LF Silent、CF Silent和XF Silent系列靜音卡車，其中LF Silent系列卡車為7.5噸級(jí)別，搭載的是184馬力的4.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速自動(dòng)變速箱，而CF Silent和XF Silent系列依舊搭載MX-11的10.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是12檔的靜音變速箱。其中LF車型所采用的靜音技術(shù)與CF Silent和XF Silent車型上的技術(shù)類似。

　　在CF Silent和XF Silent車型上，駕駛員通過駕駛室內(nèi)的靜音按鈕來啟動(dòng)靜音模式，啟動(dòng)靜音模式后，行車電腦就會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，同時(shí)變速箱的外殼裝有消聲材料，用來吸收運(yùn)行已經(jīng)換擋期間產(chǎn)生的噪音，從而降低車輛行駛的噪音。而達(dá)夫LF Silent車型上搭載的4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更能將起步以及換擋的轉(zhuǎn)速控制在1600轉(zhuǎn)以下，以獲得更加安靜的起步以及加速過程。

　　達(dá)夫這幾款靜音卡車還得到了荷蘭PIEK“安靜的卡車”認(rèn)證，這些車型行駛的噪音低至72分貝，比一般車型噪音低了8分貝以上，甚至比裝燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的車型的噪音還要低。

　　這些帶有靜音模式的達(dá)夫卡車，非常適合用于夜間或者清晨居民區(qū)的配送工作，因?yàn)檫@些居民區(qū)在夜間以及清晨有非常嚴(yán)格的噪音管制，同時(shí)白天也限制貨車的駛?cè)?。達(dá)夫制造表示未來還有可能會(huì)推出搭載6.7L的PX-7發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音車型，這主要還是要看當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求。

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